[pato_vccl]

Hola a todos, les queria consultar, dado a qué tengo prendido en el tablero la luz de abs. Tiene entrada para scaner OBII pero con los 3 equipos que probe no lo reconoce. Alguno sabe que equipo se usa para saber que falla tengo. O como puedo de alguna otra forma escsnerlo. Gracias

[German Grüner]

Hola Patrick, esto no se si te lo pase antes. Es el "jumper method" con el cual teniendo los codigos hay muchos antecedentes en Discoweb
https://www.rswsolutions.com/index.php/ ... -procedure

[facundo 300tdi es]

Pato. Lo más probable es que la falla sea de alguna lanza de ABS. Y puede ser la lanza o los swivels que toman juego y salta la falla en la lanza en el tablero.

Si son las lanzas o swivel con juego yo los probé frenando fuerte en por ejemplo adoquín mojado y el
ABS actúa igual. Al menos se que esas dos fallas no anulan el sistema. No es muy científico y no resuelve mucho pero es lo pude deducir. En la actualidad con los swivels repasados a nuevo la falla no apareció más. Se fue sola y funciona perfecto pero anteriormente había cambiado las lanzas delanteras que en su momento no eran nada baratas

Saludos

[pato_vccl]

facundo 300tdi es escribiste:

Pato. Lo más probable es que la falla sea de alguna lanza de ABS. Y puede ser la lanza o los swivels que toman juego y salta la falla en la lanza en el tablero.

Si son las lanzas o swivel con juego yo los probé frenando fuerte en por ejemplo adoquín mojado y el
ABS actúa igual. Al menos se que esas dos fallas no anulan el sistema. No es muy científico y no resuelve mucho pero es lo pude deducir. En la actualidad con los swivels repasados a nuevo la falla no apareció más. Se fue sola y funciona perfecto pero anteriormente había cambiado las lanzas delanteras que en su momento no eran nada baratas

Saludos

Como andas yo si freno de golpe el abs anda.perfecto sin dramas. El tema es que soy un rompe bolas con la mecanica y quiero quitar la bendita Luz del tablero
Vere lo que me decis vos, pero que son las lanzas?

[pato_vccl]

German Grüner escribiste:

Hola Patrick, esto no se si te lo pase antes. Es el "jumper method" con el cual teniendo los codigos hay muchos antecedentes en Discoweb
https://www.rswsolutions.com/index.php/ ... -procedure

German como.andas, no esto no lo tengo, vere de darle a mecánico esto y que se fije. Dado a que yo soy 0 mecanica

[facundo 300tdi es]

Paro

Las lanzas son los sensores, hay un circuito cableado desde el Módulo ABS hasta la parte superior de los guardabarros delanteros (lado interior) el del lado derecho está delante del depósito Lava parabrisas y el otro pegadito al módulo. Ahí sale una ficha redonda con la “lanza” que va hasta la parte superior del swivel. En el sensor del
Swivel hay una canasta de cobre que le da la altura precisa al sensor y también viene una grasa especial para el mismo. Esos se consigue y es económico. Quizás te convenga cambiar las canastas y colocar la grasa en el sensor y ver si con eso se va la falla. Con un destornillador plano los sacas sin problemas.

Los traseros si mal no recuerdo las fichas están detrás del diferencial. Pero no estoy muy seguro de esto, lo que si es seguro que nunca toque los traseros porque estos leen el giro en una pieza ranurada que va en la parte interior del disco de frenos. Por lo que no hay forma de que eso tome juego por eso descartaría los traseros.

Saludos