[poite]

Mi duda es la siguiente: A algunos ya les había comentado mi problema del consumo de agua.
Decidimos que el viernes a las 14:00 Hs salir para Santa Fe.

Me entregaron la disco el viernes a las 15:00 hs con el Vigia OK .Llevándola a casa escucho un ruido típico trasero de pastilla gastada .Llego a casa saco la rueda chau….Me tome un remis a warnes Pastillas Españolas $110.Volando a casa, las coloque y a rajar….

A hora mi consulta: Lleno el tanquecito, llego a Santa fe (500 Km. Velocidad 125 a 135 Km/h) bajo un centímetro.
Al otro DIA recorrimos parte de la tarde con barro también, llego tanque vació.
Domingo lleno tanquecito llego a mi casa (500 Km.) Velocidad 120 a 125 Km/h) bajo un centímetro.
Que carancho pasa………………………………..


Agrego una foto de la cajita de las pastillas de freno......

[defeyago]

Si te hicieron algo en el motor que hayan tenido que vaciar el sistema puede ser que te haya quedado mal purgado y se está purgando solito...volvé a controlarlo por unas semanas y si es eso ya no debería bajar. Después fijate que no tengas ninguna fuga por ningún lado (bomba de agua, mangueras, etc)

Y la última es la peor pero esperemos que no sea eso...te fijaste el aceite si no tiene agua??

Abrazo,

[fer4x4]

Fijate el bidon, esta fabricado en dos partes, a mi me pasó que cuando juntaba presion perdia por el medio.

[German Grüner]

Ricardo!
Me alegra que hiciste el viaje exitosamente.
Además de fijarte en el aceite, controlá que la parte superior de la varilla no contenga restos de una baba color cafe con leche (emulsión de agua con aceite).
Y en la oscuridad, si tenés un refrigerante del tipo "fluo" fijate con una linterna si no ves manchas de pérdidas en la junta de 3 tornillos (tras el alternador), en algún tapón de galería del block(tras el múltiple de escape), en la manguera que sale del termostato, o por la calefa, por ejemplo. Esos junto al que dice Fer4x4 deben ser los "Top Five" de las pérdidas .

Saludos

PD: Me imagino que el bichito te avisaba si el nivel bajaba, no?

[mstocker]

Agrego, para ver si es calefa mirá debajo de la alfombra del acompañante.
saludos, maximo

[poite]

Muchachos: gracia por prenderse…….

Cuento que el bidón no es el original pero lo vigilo, la calefa estoy vigilando y en lo que me fije no tanteo nada.
Tengo que chequear el tormo…
Todo esto empezó cuando PUCE el termostato.
Sigo buscando………

[FC]

Ojo que a veces son pérdidas insignificantes. Cuando volví de Viedma, había bajado el nivel y era una fisura mínima en una de las mangueras de la calefacción que están en la zona posterior, atrás del motor, por decirlo de alguna manera. Casí no tenía líquido el recipiente. Obviamente por prención cambié las dos.

[fer4x4]

Fijate el caño que esta arriba, en la tapa de cilindros (tenes que sacar la goma supresora de ruido)