[fcastae]

[img][img]http://upload2.postimage.org/301250/IMG_1702_800x600_.jpg[/img][/img]
Vista de los tres relojes instalados en el parante.

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Vista de la conexion al manometro del turbo

[img][img]http://upload2.postimage.org/301292/IMG_1703_800x600_.jpg[/img][/img]
Vista del marcador de temperatura el original de la disco de lña mitad para abajo.

[img][img]http://upload2.postimage.org/301329/IMG_1706_800x600_.jpg[/img][/img]
Vista de la toma de presion de aceite

[img][img]http://upload2.postimage.org/301331/IMG_1707_800x600_.jpg[/img][/img]
Vista del bulbo de temperatura en la tapa de cilindros

[Patricio]

102 ºC te está andando medio calentito para un dia de invierno no?
tenes todo ok? radiador, thermostato, viscoso etc?

no me digas justo tenias un adaptador que coincidia con el paso del bulon de la tapa para el sensor de temperatura? era M12x5 nomas?

[fcastae]

Patricio el radiador y el intercooler lo limpie hace una semana, el viscoso acopla bien. Refrigerante ELF, minguna perdida. Nada raro; hable con la gente que me hizo el turbo tienen un laboratorio de diesel muy groso en Cordoba y me comentaron que en la zona donde coloque el ensor es la mas Hot del sitema y es la Temperatura de trabajo hasa 110° C, como normal.
Para instalar el bulbo de temperatura en la tapa de cilindros tuve que agrandar el orifico del tornillo (12x5) para llevarlo a 3/8" BSP (16.66 mm), le pase un macho y quedo espectacular.

[Patricio]

Si no me equivoco el sensor Vigia Verde-Violeta que usan nuestras chatas corta alrededor de los 110 ºC y se pone segun creo en un area muy similar de la tapa (lo viste en la foto del otro post).
y decime cuando la pones a 140kmph hasta cuanto levanta de temperatura?
Estas haciendo toda la instalación esta porque venis de un drama de temperatura?

[mstocker]

El bulbo del vigía se pone en la misma zona pero más adelante, debería ser un poco más fría pero no sé cuanto. Efectivamente, el sensor que está colocando vigía en nuestros motores es el de 110ºC +/- 3ºC
saludos, maximoi

[fcastae]

Gracias a Dios no tuve dramas con la temperatura, es por simple paranoia, tuve una ranger con un maxion 2.5 TDi y nunca drama con la temperatura; pero como lei en el foro que habia gente con muchos dramas, mas vale prevenir que lamentar; confio mas en los indicadores mecanicos, la tengo hace un mes y ya me enamore de esta camioneta.
Le repare el turbo a nuevo, distribucion completa, frenos, embrague, manchon de dife, perdidas de aceite, tren delantero, arranque, alternador, inyectors,etc; mi esposa me va a sacar los bolsos a la calle por la bola que le doy a la Disco y eso que la compre para ella, pero aun no hicieron migas le parece muy grande esta acostumbrada al Fox, mas agil y lo estaciona en cualquier lado.

[Patricio]

ahh barbaro entonces.
si podes contanos que lees de temperatura cuando la tenes un rato a 140 en ruta

[fredydansj]

Cuanto te salió todo el tema de los relojes???

[fcastae]

$150 los 3 relojes, $42 carcaza, $18 los flexibles, $25 niples y conexiones.

[Fernando Lopez]

En al Range biene casi todos de fabrica empotrados en el tablero pero el de la precion del turbo no (era V8 ) asi que el de la hora sale con fritas en breve...un abrazo

[Plaza]

NUEVAMENTE NOS ENCONTRAMOS COMPAÑEROS.
LAS FOTOS PUBLICADAS POR FCASTAE,MUY BUENAS.HACE TIEMPO QUE ESTOY INTERESADO EN REALIZAR SIMILARES "REFORMAS".
EL SENSOR DE PRESION DE ACEITE DE QUE MEDIDA ES EL MONTADO DE ORIGEN, PARA INCORPORAR LA "T" DE INTERCONEXION Y MANTENER LOS DOS SENSORES TRABAJANDO EN PARALELO.
SALUDOS JESUS.

[hernandiscovery]

muy buena la instalacion,ahora pregunto,no te quita vision los relojes colocados en el parante? sino es asi,la verdad es que quedan muy bien
saluods hernan

[fcastae]

No me quita vision, la posicion del parante casi vertical no resta campo visual, mas que estetico es por seguridad.
Fernando

[mstocker]

Bueno, ya que sacan el tema, se vé que sobre gustos no hay nada escrito. Entiendo que en el parante quedan bien visibles, pero estéticamente no es mi gusto los relojes en es ubicación.
saludos, maximo

[Patricio]

sigo curioso de cuanta temp marca cuando la tenes un rato a 130-140 en ruta

[gustavomdq]

A mi también me genera más curiosidad los 110* de temp. que los relojitos