[pochi]

Entre jueves y viernes (por una falta de conocimieto mio) instale el Vigiland y quedo funcionando perfectamente, gracias a las instrucciones precisas de German (el creador..), lo umico que me falta es probar a que temperatura de liquido refrigerate suena la alarma , pero la presion de aceite y y lo demas quedo perfecto y la luz del tablero funciona barbaro....
GRACIAS GERMAN.
AQUI LAS FOTOS, SALUDOS.

[JDC]

Donde conseguiste la fanmosa cinta de aluminio aluminizado ???

Soy de Comodoro y aca no la consegui por ningun lado. Por favor pasame la direccion y le pido a un amigo de Bs As, que me haga el favor de compra.

Muchas Gracias.

[fcastae]

Gracias al IDOLO de German yo instale tambien el viernes a la noche el vigiland, quedo barbaro. Respecto a la sonde de nivel le adapte una tira cortada de una lata de gaseosa, queda joya, economico y de reposicion inmediata, me guarde 2 tiras en la guantera; aca en Chilecito la cinta no se consigue. Nuevamente GRACIAS GERMAN.

[trailworld]

no se si german se los comento, pero tiene una version nueva para el sensor de agua, basicamente es poner un cable rigido desde debajo del deposito de agua (por la manguera por donde se va el agua), hasta un nivel que al vaciarse nos indique la falta de liguido
por las dudas consultenlo con el, yo lo instale asi y quedo joya.....

miren este link....

http://ar.geocities.com/vigiland4/Folleto.html

espero les sirva

[Ariel V.]

Yo lo coloqué "JOYITA", el sensor de nivel de líquido lo hice perforando el vaso recuperador arriba, al lado del tapón, con un tornillito autoperforante que toma en el interior del vaso, una varillita rìgida de bronce que obtuve de un zócalo de tubo fluorescente, previamente planchada, dejando la paleta a 90º con su agujerito de conexión, hacia arriba, por donde atornillé, el cable con un terminal de ojal dentro de un conector estanco de los que se usan para la instalación de alarmas, en la rosca del tornillo, fastix negro para sellar cualquier microfuga y adherir la base del conector estanco. La varillita se introduce por la boca de llenado del vaso recuperador.

[pochi]

German, te hago la consulta por aca, asi la respondes una sola vez para todos:
La placa tiene una llave inversora (que apaga el estereo, etc),la consulta es Como se conecta ? para que por ejemplo en mi caso que lo llevo a todo volumen, no escuchare la alarma....
Y de paso otra, como regulo la alarma (ya se que esta en las instrucciones) si no tengo el potenciometro que mencionas ahi?
Saludos, Maestro......

[German Grüner]

Veo que tengo demasiados adeptos, jaja!
En el foro viejo había puesto un tema sobre la sonda "mejorada". Como se rompía fácil, finalmente metí un alambre aislado (tipo cable telefónico) por la entrada de la manguera inferior, y le dejé pelada la punta, mas o menos a 1cm debajo del nivel normal.

El papel aluminizado no tenía otro objeto que ser algo delgado que pasara por la rosca del tapón, y conductivo.
La alternativa de agujerear el depósito se me hace que es mejor todavía, pero me dio "cosita" hacerlo.
Respecto de la interrupción del estéreo, depende del modelo seguramente, pero la idea sería interrumpir el cable de control, que es el que pasa por el tambor de la llave.
Eso sería intercalando en ese cable la bornera en sus terminales N CL y COMM.

Lo de la regulación, si no hacés lo del potenciómetro sencillamente usalo así, y si llega a sonar, vas a comprobar que no es por una dificultad técnica si al aflojar la pata luego de unos segundos deja de hacerlo. Entonces aprovechás para darle una vuelta al tornillito en sentido ascendente hasta que deje de sonar.

Saludos

[Patricio]

Yo se que German me va a odiar por lo rompebolas pero lo que realmente va ahí es esto









Part Number PRC7925, venia como sensor de nivel de refrigerante en la vieja Range, Marca VDO fabricado en Espana, hasta el ano pasado Ford no lo traía, ahora no se, en Inglaterra se consigue...

es la tapa original con un vástago y adentro un reed switch, un interruptor de vidrio que abre cuando se acerca el flotante que tiene un iman puesto para tal fin

un "reed switch" es esto


cuando el nivel es bajo los bornes presentan circuito abierto, cuando el nivel es OK los terminales presentan 600 ohms.

[German Grüner]

Patricio, tu aporte nunca va a estar de más, y cualquiera es libre de ponerle al auto el sensor que prefiera (lo cual no quita que lo seas, ).
Fuera de joda, buscando ese tapón encontré que hay dos versiones:
La de la vieja RR, que es un flotante con switch normal abierto, y salía como U$S 60.
Y la nueva, que aparentemente tiene un resistor que se abre al bajar el flotante.
Ésta vesrsión se me hace que la introducen para eliminar la duda de que por un falso contacto el sistema viejo de la RRC se quedara mudo cuando debiera hablar.
La verdad que al cablecito yo ya le debo la vida una vez, y es también un lazo cerrado, como el último caso. Es más fácil que actúe por error que que no actúe...

Saludos

[Patricio]

Me respondiste antes que terminara el post anterior

Si es como vos decis, este de la foto si hay algo malo presenta circuito abierto (bajo nivel o se desconectaron los terminales) y si la cosa esta OK son siempre 600ohms.

[1964jorge0]

Saludos desde España. Desearia que me sacarais de dudas respecto al Vigiland (obra magistral de su inventor ) la duda no es más que si sabeis si aquí se puede conseguir

[Pedro_LP]

Germán, ni lo dudes, si no me anoto yo.
Decile a 1964jorgeO que si, sale un pasaje ida y vuelta colocado y todo

[pochi]

Ayer realize lo que sera la sonda para el tanque de refrigerante:

Ingredientes:
- Cable coaxil , del cual sauque el cable unifilar de cobre del interior.
- Pico de gas (si, si leyeron bien) para cocina de bronce.
- soldador y estaño.

Meti el cable unifilar por la perforacion del pico de gas y solde con estaño de ambos lados. Luego procedere a perforar el tacho y enroscare el pico al mismo, quedando el cable inmerso en el liquido refrigerante, en el otro extremo soldare el cable que viene del Vigiand y sellare con fastix alta temperatura y listo el pollo.

Algun comentario (ya que todavia no perfore el tacho) sera bienvenido.....

aca las fotos:





Son medio malas pero tengo camara solo en el celular, je

[Patricio]

tu idea no es mala, el problema que ese pico gas seguro es cónico y para que la cosa no pierda lo tenes que roscar con cierta fuerza... el pico va sobre el plastico del vaso recuperador, este esta sometido en régimen a una presión interna de 15 psi, o sea; no te da como miedito que la cosa se raje por el agujero del sensor???
el otro tema es el cobre con el refrigerante a 90 grados seguro desarrolla óxido, el óxido de cobre es aislante... no se cuan sensible es el circuito de German a esto...

yo creo el sensor debe vincularse a la tapa, ahí se me ocurre podría haber mas chances.
ademas dentro de un ano quien te dice si el sensor "fato in casa" camina??? si lo tenes en la tapa es muy facil checkearlo, en otro lado tendrías que drenar el refrigerante.....

[pochi]

Estas en lo cierto, deberia ponerlo en la tapa, ademas es mas rigida y si se rompe mas facil de cambiar (se consigue sola????? ).

[German Grüner]

Pochi,
el primer motivo por el cual me hice el Vigiland era, no hacer ninguna perforación ni en la tapa ni en ningún lado . Eso no quita que cualquiera que desee lo haga.

Poniendo el cable que posteé mas arriba, la cosa funciona bien (recomendaría desaislarle 1cm de la punta) y se hace en poco tiempo.
Para no tirar agua te sugiero desatornillar el depósito (3 tornillos y tuercas medida 10) e inclinarlo de manera que esa manguera quede sobre el nivel. Así las cosas desconectás la manguera, introducís ese cable y chau pichi...
La manguera no pierde nada, es muy segura la conexión, y si por algún motivo llegaras a querer modificarlo estarías a foja 0.

Si yo le hiciera una salida perforante elegiría un tornillo con arandela de ala lo más amplia posible, y desde afuera ajustaría con arandela bien amplia, un terminal tipo pala macho con ojal, y una tuerca.
Allí contactaría el cable con un terminal pala hembra. El tornillo tuerca y arandelas los pondría zincados cromatizados (amarillos) de rosca M3 ó 1/8", para usar algo común.

Saludos

[pochi]

La verdad tenes razon en que lo bueno de esta placa es que no se modifica nada original, con lo cual y siguiendo con tu concepto, lo realizare a la manera GERMAN por ponerle algun nombre, saludos..............

[FC]

La verdad y para contarlo. La última vez que estuve en vuestro país con destino a Sierra de la Ventana coloqué ( bueh una forma de decirlo), el Vigiland. Al día siguiente que partí hacia Olavarría para encontrarme con The Crow y James Bond, en el estacionamiento antes de ingresar en ruta revisé niveles (habitual en mí) y luego de haber verificado el nivel en el vaso expansor cerré el capot y olvidé poner el tapón. Hago los 400 km hasta Olavarría y cuando llegó al punto de encuentro detengo la marcha y comienza a sonar el VIGILAND. Levanto capot y sorpreza !!! el tapón viajó apyado donde lo dejé los 400 km y el nivel del líquido en el depósito había descendido algo, suficiente para que el dispositivo del amigo Grüner, avisara oportunamente.
Primero no tendría que haber revisado el nivel de vaso expansor en Baires ya que con el Vigiland no es necesario pero la costumbre...y por otro lado gran torpeza la mía no haber colocado el tapón. Pero claro lo mas increíble es que al día siguientede haber incorporado este bendito dispositivo pasa esto...si no lo hubiera tenido hoy la historia sería otra y no una simple anécdota.
Pero lo mas importante: tuve la oportunidad de conocer a un ser humano de excepción y a su cálida familia. Espero algún día recibirlos en mi casa en Uruguay para retribuir en parte tanta hospitalidad.

[1964jorge0]

Hola PEDRO DURANTE, eres bien recibido a ésta mi humilde morada acá en España, cuando quieras te vienes unos dias y me instalas el Vigiland, que te estaré muy agradecido, eternamente agradecido, vamos que te hago hasta un asado de los buenos, pero los billetes de avión son tuyos, ¿no?

[Pedro_LP]

Bueno 1964jorge0, me estás tentando. Aunque la idea que tiré es que te hagas vos cargo de los pasajes, como tengo uno de mis hijos viviendo en ese hemoso país, algún día que pueda ir a visitarlo le pido a Germán que arme un equipo, te lo llevo y cumplimos el trato.
Un abrazo