[nacho23]

Hola a todos, puse algo de esto en el gral, pero me aconsejaron q venga para aca, asi q aca estoy: bueno, la cosa es q probe una disco y me recontra comio la cabeza, me encanto.

Es 96 y es del foro (no se si postear cual es xq esto es solo consultas y no quiero herir susceptibilidades del dueño). El tema es el siguiente: tiene 340.000 km aprox y teoricamente el motor nuevo hace 6 o 7 meses. Pero ese y otros temas mecanicos los dejo para un mecanico q llevare llegado el caso (yo no entiendo nada de nada).

La cosa es q tiene detalles de pintura en todos lados, es como si hubiese recibido lluvia de piedritas......despues en el interior tiene detalles: le falta algun plastico de los cobertores de los tornillos de las manijas del techo, en la posicion del acompañante, adelante donde hay una barra, tiene despegado una alfombrita de goma y pegada pero esta todo englobada y se sale, le falta algun plastiquito arriba del cenicero, hay teclas de los levantavidrios q estan "mirame y no me toques", en fin, varias pequeñas cositas q hacen a q no este todo ok.

Es cierto q lo mas importante seria la mecanica y todo eso, pero, pregunto: se la puede dejar 100 puntos en el interior o esas cosas q le faltan son carisimas y/o imposibles de conseguir?. Ademas esta el tema de la chapa.......

Es cierto q los detalles quizas sean los logicos para un vehiculo de 12 años andado, pero yo quiero comprar algo q me guste...se entiende?

gracias
Nacho.

[jacky]

Nacho, es así como vos decís, un vehículo de 12 años con 340.000 km seguramente traerá detalles. Todos los que numeraste tienen solución. Hay repuestos alternativos que te abaratan los costos (por ejemplo las taclas levantavidrios). Lo de barato o caro es muy relatuvo porque depende de tu bolsillo (para mi siempre es caro jaja).

Fijate que el motor esté en condiciones, lo mismo que la trnasmisión (que no haga el famoso "clonck"), que no tenga tortazos grandes o vuelcos. En la chapa hay muchas marcas que se arreglan con Autopolish, el resto con tu chapista de confianza.

Suerte con la compra

[bonete]

Q es el famoso "clonk"?

[jacky]

Cuando arrancas desde el punto muerto la transmisión hace un golpe feo "clonck" que es un golpe producto del desgaste de algunas piezas de la reductora/caja/cardan/ (alguien con mas conocimiento técnico te lo podrá explicar mejor).

Tiene muchos niveles de gravedad, los hay muy fuertes (graves) o apenas perceptibles.

[chevroluv]

Ubique la camioneta a la que te referis.
Me parece por lo que se ve que es una buena camioneta por el precio que piden, se la ve bastante completa. Los detalles del interior que mencionas son minimos -la goma englobada la tienen casi todas y se puede volver a pegar o bien arreglar con unos tornillos, y las teclas de los levantavidrios se reemplazan facilmente si estan rotas- El tema de la pintura exterior, mejora mucho con un buen pulido con Autopolish -por experiencia propia te lo digo- no parece ser para preocuparse demasiado. los plasticos que decis que le faltan se consiguen tambien.
Tiene 5 llantas de aleaciòn del modelo màs nuevo, lo cual lo veo como un valor agregado.
Vi donde dice el dueño que la atiende, y es una persona con excelentes referencias acà en el foro, incluso vos mismo lo podes contactar para que te cuente de la chata.


Ahora, con lo que decis que "...yo quiero comprar algo q me guste...se entiende?..." no hay con que darle, la chata puede estar bàrbara pero si a vos no te cierra...

[dedalo]

con ese kilometraje y si el motor ya lo hicieron, lo mas importante es ver el estado de la caja, reductora, suspension, bujes, discos de freno, embrague.

Osea seguramente ya se cambiaron muchos de esos items, lo mejor es pedirle al dueño la "carpeta" de la camioneta con todos los arreglos realizados, con eso te vas a dar cuenta del estado real.

saludos!

[pochi]

Jacky , cuando decis "Cuando arrancas desde el punto muerto la transmisión hace un golpe feo "clonck"" te referis a ponerla en marcha o a empezar a rodar? porque mi chata cuando le doy contacto hace un ruido bastante molesto que pareceria de abajo de la palanca de cambios, me tendre que ocupar , porque preocupado ya estoy......

[Gus_]

Como dicen todos por aqui, lo importante es la mecànica, y todo el mantenimiento hecho.
La parte estètica, la podès mejorar, con autopolish la dejas como 0 km, porque es impresionante la calidad de la pintura original.

Suerte con la bùsqueda.

pd: no te ofresco la mia, porque està reservada

[jacky]

Cuando empezás a rodar (al soltar el embrague y apretar el acelerador golpea la transmisión). No te alarmes, simplemente estoy señalando un problema muy común en las Discos, pero tiene solución.