[josep]

Me presento, soy nuevo aqui y deseo comprarme una Land Rover Discovery, año 1995 al 1999.
Os molesto para que me aconsejeis, que debo tener en cuenta, mas alla de las precauciones habituales para la compra de cualquier vehiculo.

Gracias

[fredydansj]

pikigrillo escribiste:

Veliz:le pifiaste al post!!!!

Me parece que no le pifió.
Hay un quilombo madre con todos los mensajes.

[pikigrillo]

UIA,ES CIERTO,ESUNRE QUILOMBO EL FORO!!!??NO SERA UNA MANO NEGRA FRELANDERA PARA QUE NO SALGA A LA LUZ EL CENSO DISCOVERIL 2008?

[pampa]

mucho gusto , en mi caso compre hace años una disco 95 , el mayor problema fue la caja de transferencia ya que hasta este modelo ,segun me comento el mecanico, el engranaje que calza no tiene orificio de lubricacion , cosa que fue corregida en modelos posteriores, (3000 U$S) la caja de transferencia y velocidad .desde entonces le he hecho 70000 km sin problemas de motor ni de caja . despues el estado de chapa y otros detalles los veras en terreno . suerte

[BENJA35]

josep escribiste:

Me presento, soy nuevo aqui y deseo comprarme una Land Rover Discovery, año 1995 al 1999.
Os molesto para que me aconsejeis, que debo tener en cuenta, mas alla de las precauciones habituales para la compra de cualquier vehiculo.

Gracias

tengo una discovery 95 automatica 183000km muy buena en venta saludos
Benja35 san clemente del tuyu

[jshedden]

Va a ser medio complicado llevarla a España....

[Pedro_LP]

Jorge, en valija diplomática todo es posible...

[jshedden]

Hacia Argentina, segurísimo . Hacia España, no tanto....

[mstocker]

Pampa, si bien es cierto lo que decís de la falta de lubricación del engranaje de la transfer en esos modelos (en mi caso me lo cambiaron en garantía y sin cargo), la consecuencia de ésta falla es solamente uno de los motivos del famoso clonck, pero no creo que pueda ser el motivo de la reparación de 3.000 dolares que tuviste que hacer en tus cajas transfer y de velocidad. Me parece que en tu caso deben haber pasado además otras cosas.
saludos, max