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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 11:57 
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Puse amortiguadores Sachs los traseros nuevos (8050)...pero la noto muuuyyy dura, saltarina....se puede hacer algo ??....se ablandan con el uso ?? se me van a caer los dientes sino... Consejos ??

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Matías (Junín - Bs.As.)
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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 12:15 
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No se regulan, el andar es firme y como debe ser... Seguramente antes estabas andando con los espirales y por eso la notabas muy blanda. Yo uso los SACHS en el Defe y la Disco hace rato y estoy super conforme con prestaciones y durabilidad (nunca tuve ningun problema con ninguno y aguantan muy bien el abuso)

Saludos,

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 16:10 
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Matias: son asi, cuando hace casi un año cambie los 4 Sadar por los Sachs parecia que tome La Diligencia, poco a poco uno parece se va acostumbrando, ahora si en ruta son bastante buenos, se nota la diferencia. Saludos Mario de Corrientes

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 17:07 
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Gracias por los comentarios....tendré que acostumbrarme entonces...no me quiero imaginar agarrando un serruchito de esos en la tierra o en el ripio..mmmm....bueno, será cuestión de acostumbrarse y ajustar los tornillos que se aflojen... :grin:

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Matías (Junín - Bs.As.)
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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 19:17 
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MATIAS,
TANTO TIEMPO!!!! MIRA YO PUSE LOS MISMO ANTES DEL VIAJE Y TE DIGO VAN PERFECTO ES SOLO CUESTIOND E ACOSTUMBRARSE.
Y DE ULTIMA SI SE TE CAEN LOS DIENTES....QUE PROBLEMA TE HACES???? :lol: :lol:
SALUDOS.

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 19:23 
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lleva Corega.. :D

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Tato
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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 20:10 
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Matias:
precio??????
salu2

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 20:26 
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Yo puse los 4 Sachs, y para mi gusto SON DURISIMOS (no pongo una PORQUERIA , porque no son de mala calidad, pero no son ni parecidos a los originales). En cuanto pueda ($), los saco (lastima tengo otras prioridades en la chata). A MI NO ME GUSTAN.

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Salutes!
Nicolás

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Ago 2007, 23:07 
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Yo tuve puesto sadar los cambié por sachs salí di una vuelta y le pregunté por que tan duros me dijeron que era lo que venía para la disco y que los anduviese un tiempo, a los 30 días ya no me lo bancaba, me lo recibieron y volví a los sadar reparados, saltaba en la ciudad un monton.

A me olvidaba, lo que pasa con Santiago que al no tener caminos pavimentados, no siente la diferencia.


Es una joda, no te calentes.
Saludos.

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2007, 18:19 
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Los Pagué $122 c/u (pesos) acá en Junín en un representante Sachs...me parecieron baratos..
Ya me voy acostumbrando, pero si me hubiesen dicho que eran duros ponía otros...le puse 30 libras a las cubiertas y ahí safa un poco más..Acá en Junín hay muchas calles de empedrado y se siente la dureza...no me quiero imaginar con las cubiertas en 35 libras y por ripio..mmmm

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Matías (Junín - Bs.As.)
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2007, 20:23 
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Bueno, no quiero ser contra, pero a mí los Sachs me parecen ideales. Si tuviera que calificarlos, diría que son más bien tirando para blandos. Eso después de haber usado legítimos y rancho 5000.
Odontomen, la presión de los neumáticos según el manual del usuario es 28 libras adelante y 36 atrás.
saludos, maximo

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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2007, 20:49 
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36 Libras atrás ? 28 adelante ???....si llego a ponerle 36 libras atrás se me cae la caspa de la cabeza....por que tanta diferencia de presion entre atrás y adelante ??....yo siempre le pongo 30 a las cuatro o 32, y 35 en las cuatro para viajar en ruta...jamás le puse 36..hago muy mal ??

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Matías (Junín - Bs.As.)
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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ago 2007, 20:51 
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Yo puse Sachs atras tambien...una porqueria...por pijotear 80 mangos cada uno...
Los Amstrong me pasaron 180 mangos cada uno (100 los Sachs) en ese momento ni
Navas ni Mickey tenian ,ahora no se, pero en cualquier momento los cambio de nuevo.
Mi Disco muy dura...Aparte si verifican los bujes de goma que van en el amortiguador original son distintos a los que vienen en el Sachs.(no por que esten gastados)

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Juan Ignacio.
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Sep 2007, 00:37 
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Hola Matias yo tengo puesto los 4 amortiguadores sach, no hace mucho que la tengo, pero lo que noto es buena firmeza aunque medianamente duros, pero lo que si hice es mandar a reparar los originales, a los hermanos Checoto, ellos hacen amortiguadores para competicion lo bueno es que tienen todas las maquinarias para darle la dureza original, por lo que estoy tratando de conseguir cual es la que lleva, y darles el valor,
Hasta hace dos años corri en el TC Regional y siempre nos atendieron ellos la parte de amortiguacion, comenzamos en circuitos de tierra y terminamos en autodromos por lo que tengo muy buenas referencias. Mañana pongo en el foro TE. Direcciones y email.

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Sep 2007, 12:11 
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Odontomen, tengo entendido que la mayoría hace lo que hacés vos, pero el manual dice eso, y eso es lo que hago. A lo sumo atrás le bajo 2 libras atrás en ciudad, y adelante le aumento 2 libras en ruta.
saludos, Maximo

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Sep 2007, 13:09 
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Siempre queda la solución de llevar en el maletero unos cuantos sacos llenos de tierra, de ese modo a lo mejor en ciudad esta la Disco un poco mas blanda :lol:

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Saludos

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