[Borja Sánchez]

Ahora me ha salido un problema que ya me paso hace tiempo y se arreglo pos si solo aunque parezca extraño. La cuestión es que no me entran ni la cuarta ni la quinta marcha, no rascan, pero no se puede echar l apaalanca hacia la derecha, como si estuviera bloqueada. Estoy un poco acojonado por si la averia es muy gorda, espero que no, tu sabes a que se puede deber. En la otra ocasión no me entraban la segunda y la cuarta, pero se arreglo por si solo y segui tirando.

El coche tiene 300.000 km pero esta muy bien y anda bien de potencia, de compresión, el embrague es nuevo y l etengo gran cariño ya que lo herede de mi padre y me gustaria que me acompañara todavia unos cuantos kilómetros.

Muchas gracias por cualquier comentario u opinión,

Saludos cordiales,

Mucha disco,

Borja

[mstocker]

Evidentemente algún problema en la selectora.
Te puedes fijar si no hay algún tip de mecánica sobre el tema.
sludos, max

[The Crow]

Borja ,seguramente se te trabo la selectora o en el ultimo de los casos los sincronizados pero raro los dos a la vez.
probaste que entraran con la camioneta parada?
vas a tener que bajar la caja si o si para arreglar de una vez el problema y evitar males mayores.
Un abrazo ,Jorge

[mstocker]

m m m m . . .
yo empezaría por ver sin sacar la caja, sacar la consola.
saludos, max

[AleDapás]

voy a ser mas optimista, saca la consola, la chapa que va con remaches y la tapita de la caja con 4 tornillos ahi va una chapita acerada que se sabe romper y produce ese efecto, a mi me paso se arregla con 50 pesos en un ratiro.
Espero que sea eso. Suerte
Alejandro

[fredydansj]

Estoy casi SEGURO que es lo que dice Alejandro.
La chapita pedorra que lleva entre los dos resortes que empujan la palanca hacia ambos lados, que su función es mantener la palanca en el centro, se corta y empieza a saltar por todo lados, a mi me pasó que no me dejaba meter la marcha atrás, despues de un par de pozos, pasos a nivel, etc, por arte de magia se corrió de lugar y los cambios entraban joya.
El tema que si está uno de los resortes un poco vencido, el otro empuja con mas fuerza y la palanca no queda centrada, entonces hay que ir buscando la ubicación para meter los cambios.
Se soluciona desarmando por arriba nomas, es más creo que la piezita se podria hacer con alguna chapita mas gruesa y queda mejor que la original.
Suerte y comentá despues que pasó.

[Borja Sánchez]

Por fin pude arreglar el problema del cambio y hubo suerte, ya que como dijistéis era la pieza que se suele romper, además de alguna otra que estaba también rota, y me las han soldado toda y ahora van de maravilla los cambios.

Muchas gracias a todos por los consejos y opiniones.

Saludos y mucha Disco!!

Borja