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| CONSULTA SOBRE SILENCIADOR https://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=13&t=98857 |
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| Autor: | superdisco [ 21 Ago 2008, 20:05 ] |
| Asunto: | CONSULTA SOBRE SILENCIADOR |
Ya se que es opinion generalisada que si le sacamos el ultimo silenciador, no pasa nada, pero, simplemente por estetica, alguien sabe de algun reemplazo que quede parecido ? ya que se esta pudriendo de apoco y prefiero que a la vista quede como original. saludos |
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| Autor: | TALABOY [ 22 Ago 2008, 01:18 ] |
| Asunto: | |
NESTOR, AYER ESTUVE EN LA CASA DE ESCAPES POR EL TEMA DEL FLEXIBLE Y JUSTO VI ESE TEMA TAMBIEN!!!! MI IDEA ES SACAR EL ULTIMO SILENCIADOR Y HACER UNA REFORMA CON CAÑO DIRECTO OSEA ELIMINARLO. LA CONSULTA ES SE PUEDE ELIMINAR????? PERJUDICA EN ALGO???? HARA MAS RUIDO???? |
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| Autor: | superdisco [ 22 Ago 2008, 10:13 ] |
| Asunto: | |
Bueno Ariel, varias veces se dijo que NO afecta ni en rendimiento ni en ruido, que trae tres silenciadores por exigencia de una norma europea, o sea que ese no seria problema, lo mio es nada mas que para que se vea original. saludos |
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| Autor: | Fernando Lopez [ 22 Ago 2008, 23:46 ] |
| Asunto: | |
Yo no se si ustedes saben o lo han provado ...pero yo en la RANGE la tengo directa" SIN NINGUN SILENCIADOR" Y con un caño de 2 y 1/2" no hace ruidoo hace el mismo ruido que la Disco que esta de fabrica(solo le saque el catalisador) con o sin silensidores hacen el mismo ruido, lo que sin silensidores arriba en vueltas tiene mas fuerza 
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| Autor: | TALABOY [ 22 Ago 2008, 23:50 ] |
| Asunto: | |
FERNANDO ESA ERA MI DUDA, MAÑANA VOY A CAMBIAR ELFLEXIBLE Y CREO QUE LE SACO EL SILENCIADOR DE ATRAS. GRACIAS |
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| Autor: | Fernando Lopez [ 22 Ago 2008, 23:53 ] |
| Asunto: | |
No vas a notar diferencia....solo un par de kilos menos... |
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| Autor: | TALABOY [ 22 Ago 2008, 23:56 ] |
| Asunto: | |
NO ES POR UN TEMA D EVELOCIDAD SINO QUE VARIAS VECES GOLPEO CONTRA TIERRA O ARENA Y SE ABOLLO Y ADEMAS ROMPES EL SOPORTE DE GOMA 
QUERIA ELIMINAR ESOPARA EVITAR SEGUIR GOLPEANDO EL ESCAPE CADA VEZ QUE PEGA CONTRA UN TALUD. LA DISCO NO NECESITA MAS POTENCIA YA ASI COMO ESTA VUELA Y NO ES CHISTE |
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| Autor: | alfredoh [ 23 Ago 2008, 10:58 ] |
| Asunto: | |
Yo lo saque hace tiempo, cero ruido, igual consumo, mayor despeje y mejor estetica. Ahora quedo mucho mas despeje, lo hice que quede muy cerquita del paragolpes, de 10!!! Saludos, |
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| Autor: | Sergio Long [ 23 Ago 2008, 12:34 ] |
| Asunto: | |
Los viejos motores "aspirados" hacen ruido, pero en nuestros motores el turbo le minimiza la presion pulsante a los gases (el taca taca) y luego de recorrer el escapeexpandiendose mas sale como un soplido mas bien uniforme sin las ondas de presion caracteristicas q provocan el ruido. El expansor de salida esta pinchado en varias partes asi q sera reemplazado por un "tubo". |
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| Autor: | chevroluv [ 23 Ago 2008, 12:56 ] |
| Asunto: | |
http://209.236.239.48/viewtopic.php?t=8 ... f2868f92be yo por ahora lo mantengo los agujeritos que se fueron haciendo los llevè para soldar. |
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| Autor: | TALABOY [ 23 Ago 2008, 15:55 ] |
| Asunto: | |
BUENO LES CUENTO QU YA HICE CAMBIAR HOY EL FLEXIBLE QUE ESTABA ROTO, COLOCARON UNO DE ORIGEN USA DE MUY BUENA TERMINACION. COSTO COLOCADO $ 350.- ADEMAS LE HICE SACAR EL SILENCIADOR DE LA COLA, QUEDO EXACTAMENTE EL MISMO RUIDO. SE COLOCO UN CAÑO DEL MISMO GROSOR CON SALIDA LATERAL A LA ALTURA DE LA PUNTERA. DE ESTA MANERA YA ME OLVIDO DE LOS GOLPES Y-O ENGANCHES CUANDO TENEMOS QUE MANIOBRAR HACIA ATRAS. SALUDOS, |
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| Autor: | Discoviajero [ 24 Ago 2008, 01:12 ] |
| Asunto: | |
En mi caso le hice hacer un silenciador igual al original de chapa de acero galvanizado de 1,8 mm de espesor y quedo barabaro y el costo fue de $ 200 colocado |
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| Autor: | vicente-mdq [ 25 Ago 2008, 19:20 ] |
| Asunto: | |
fijensen que cuando sacan algun silenciador puede humear un poco mas |
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| Autor: | TALABOY [ 25 Ago 2008, 23:11 ] |
| Asunto: | |
MMMMMM SIEMPRE VICENTE???????? NO ME DIGAS QUE VOY A TENER QUE IR AL BOMBISTA!!!!!!!!!! ME HUMEO UN POQUITO PERO SOLO CUANDO SALI SUPUSE QUE ERA EL HOLLIN QUE ESTUVIERON TOQUETEANDO. DESPUES NO HUMEO MAS. ABRAZO |
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| Autor: | Fernando Lopez [ 26 Ago 2008, 02:23 ] |
| Asunto: | |
El silenciador NO ATRAPA HUMOSSSS  asi que si la chata no humeba antes con el sileciador....no deberia humear sin el silenciador...a no ser que este sea un FILTRO  ...que no lo es 
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| Autor: | vicente-mdq [ 26 Ago 2008, 20:31 ] |
| Asunto: | fernando lopez |
Fernando Lopez escribiste: El silenciador NO ATRAPA HUMOSSSS
asi que si la chata no humeba antes con el sileciador....no deberia humear sin el silenciador...a no ser que este sea un FILTRO ...que no lo es no ,no atrapa humos,pero libera mas rapido,,,,al mio le tuve que achicar entrada de gas-oil |
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| Autor: | ezequiel350 [ 26 Ago 2008, 21:17 ] |
| Asunto: | |
Gente, ya que estamos en el tema, estuve viendo el caño de escape de mi disco V8 y esta sumamente oxidado, osea marron. Quizas no es oxido, nose, voy a postear una foto mañana. La cuestion es, tengo ganas de hacerle el escape completo, tienen idea de cuanto pueden llegar a cobrarme?? y si quedara bien un escape doble para la V8?? y hasta tal vez quitarle algun otro silenciador?? Gracias. |
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| Autor: | defeyago [ 26 Ago 2008, 21:26 ] |
| Asunto: | |
jaja yo es lo primero que haría con una Disco V8...saldría rajando a una casa de escapes a que me hagan salida doble (en stereo) 
Al menos en lo que hice en otros vehículos V8 que tuve (Camaro, Impala) Abrazo, |
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