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Mensaje sin leer Publicado: 12 Nov 2015, 16:06 
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Una ves terminada la pintura de estas parte me pondré a armar; tengo que hacer espacio para sacar el techo.

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Mensaje sin leer Publicado: 19 Nov 2015, 00:17 
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Cambio de retenes del transfer, ante la falta de los sellos de fieltro que impiden la fuga del lubricante entre las estrías, apliqué formador de junta gris.

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2015, 00:03 
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Seguimos armando

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2015, 00:06 
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el precio de venta, (teórico), de ese vehículo, ha pasado los..?

800.000 pesos ya?

:) :) :) :bravo: :bravo: :bravo:

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2015, 08:40 
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Marcelito, te puedo hacer un buen descuento por pago contado, ja!!! Abrazo!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2015, 20:37 
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Carlos Alberto escribiste:
Marcelito, te puedo hacer un buen descuento por pago contado, ja!!! Abrazo!!!



Más allá de mi estimado en tono de comedia dramática, o para otros de "grotesco", es una opción para tener en cuenta si alguien busca un vehículo "Nuevo/Viejo"

ojalá pudiese che, lo pensaría seriamente !!! :grin: :grin: :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2015, 21:42 
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Marcelo, solo gracias !!! mas allá del resultado que se logre lo importante es el reconocimiento del esfuerzo porque renueva las ganas. Abrazo.-

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2015, 22:07 
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Hoy coloqué ambos cárdanes, el trasero, según el manual de taller, no tiene el fuelle de goma como el delantero para proteger la unión del macho-hembra pero le adapté un fuelle de cremallera de dirección de Peugeot 504/505 .

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Nov 2015, 22:19 
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CARLOS esa maza con cinta de freno de la salida de caja es para frenar la tracción trasera que función cumple? SALUDOS :hello:

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Nov 2015, 23:21 
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Es el freno de estacionamiento, hoy armé un poco más; pero primero tuve que desarmar el bulbo que activa la luz ya que estaba algo pesado. Lavé todo con nafta, lubriqué y armé.

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Nov 2015, 20:57 
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Vamos que está quedando preciosa!!!! Va a terminar siendo la envidia de las RRC!
Saludos

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Hernán

" Crea en mí, oh Dios, un corazón limpio, Y renueva un espíritu recto dentro de mí "

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Nov 2015, 09:45 
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IMPRESIONANTE!!!!
Te felicito, y gracias por compartir.
Esta quedando preciosa...

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MARANATHA - SCOUT POR UN DIA SCOUT PARA TODA LA VIDA!!!

por fin... FREELANDER TD4 (un sueño echo realidad!)

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2015, 21:03 
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Estos días no le he podido dedicar mucho tiempo pero algo siempre hacemos. Estoy preparando para armar las lineas de combustible (alimentación y retorno), frenos, embrague y pedalera. La idea es armar todo lo que anda suelto para seguir luego con la pintura.

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El servo estaba lleno de líquido debido a una perdida de la bomba de freno, lo desarmé, lavé con abundante agua y sequé, el diafragma está en exelentes condiciones así que luego de darle fosfatizante epoxi como a todas las piezas, lo armaré.

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2015, 21:17 
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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2015, 21:24 
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2015, 17:37 
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Carlos, una pregunta, en una de esas es una pavada, pero... las abrazaderas del fuelle en el cardán, no desbalancean el conjunto generando vibraciones? :| :| :|

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Dic 2015, 12:21 
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Hola Marcelo, la verdad es que te voy a poder contestar cuando la ponga en movimiento nuevamente; el delantero es original; el trasero es el que incorporé y ajusta con precintos plásticos. El conjunto está balanceado y tuve cuidado al armar respetando las marcas. Cuando la traje de Mendoza se comportaba muy bien, pero tal era el éxtasis que creo, no me hubiese dado cuenta si venía en tres ruedas, ja!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Dic 2015, 13:08 
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Bueno, tampoco Taaaaaaanto...

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2015, 22:57 
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Exageré ? !!! :boing: :boing: :boing:

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Dic 2015, 15:48 
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Un pasito más, preparando los caños y otras partes para para pintar

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