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Mensaje sin leer Publicado: 19 Oct 2007, 21:45 
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Y, ya tenes algunas mediciones acerca del consumo de la Range Diesel?

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Oct 2007, 01:28 
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HOla RR,

En 300km de ruta, mimandola a algo más de 100, necesitó 31.6 litros.
Luego llené, hice 150 de mixto, con poca paciencia en la ciudad, y araño los 23 litros.

La compu de a bordo arrojó 10.5L/100 en la primer etapa y 15 y pico en la segunda. Lo que me pareció consistente. EL rodado es apenas mas grande que el original, 245 70 16 y el error de velocimetro es practicamente nulo vs el GPS.

DE todos modos mañana viajo a la costa en el día así que podré hacer alguna medicion mejor.

Respecto del comportamiento "babosa", la verdad, no me pareció tan grave. Podemos decir que se mueve con dignidad.

De todos modos tiene menos de 1000km. ESpero que se suelte para los 3000 o 5000km. Asumo que mejorá el consumo y la performance un poquito.

Pero tenes que manejar una V8 y una 2.5DSE antes de decidir. CReo que son bien diferentes.

Exitos.

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Registrado: 21 Sep 2007, 11:04
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Mensaje sin leer Publicado: 20 Oct 2007, 17:17 
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Muchas gracias, muy util tu info. Espero mas a tu regreso. Buen viaje-

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Oct 2007, 14:40 
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Ya llegue!
Salimos a las 6 y llegamos a las 11.

A la ida la clavé en 120, con el cruise control y traté de no usar el freno.
A la vuelta lo mismo, pero tomé por el camino que bordea el canal 2 (de la 11 a la 2) que me obligó a bajar mucho la velocidad, porque estaba lleno de barro. ESo alarga el regreso en km pero lo hace menos aburrido.
EL uso en arena fue muy intenso, y le dí como rengo a la muleta.

Sin abundar en detalles, consume menos que el Defe 2.8tgv que a 125/130 se me clavaba en 13L/100. Este Range a 120 va en unas 2800rpm.

Km Fecha Delta Carga L/100Km Detalle
111662 18/10/07 NA 75.2 NA Inicial
111970 18/10/08 308 31.6 10.25974026 Panamericana
112126 19/10/07 156 23.1 14.80769231 Mixto
112470 20/10/07 344 35.83 10.41569767 Viaje a Pina
112501 20/10/07 31 12.89 41.58064516 Arena
112892 20/10/07 391 41.18 10.53196931 Regreso a BA

A medida que camine mas, te paso mas datos. Pero más alla de lo buenos que parecen son consistentes con lo que dice el manual.
Ah! El uso de AC fue intermitentente, tirando a poco. PEro prefiero hacer mas pruebas, para diluir el error de medicion en la carga, porque para llenarla a tope hay que darle un buen rato, y dependes de la actitud del playero. Tampoco es como la Ford Ranger, que del primer corte al rebalse hay 15 litros.

Lo que si me asombró es la performance en la arena, esperaba que sea un san bernardo con asma, pero la verdad, se mueve muy bien, no hincha las pelotas con las marchas (con la X5 me vuelvo loco, me pasa la marcha en el medio del médano y me meto los 220CV en el #$%@).
Fuimos con la idea de bajarle el pulgar y aprobó con abrazo, medalla y beso. Ahora entiendo porqué salia 85K dolar.

Y no toca en ningún lado. LA F100 4x4 que vino con nosotros, pegó un nariguetazo que le corrió el paragolpes. Pero eso si, tenia una tercera de baja simplemente perfecta.

Un abrazo.

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Oct 2007, 20:20 
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completo el informe !!!
que cubiertas estas calzando ?
saludos
E

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Oct 2007, 21:41 
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Hola Ernie,

Tengo unas Goodyear Wrangler HP que no me vuelven loco, pero van bien para usarla como auto. SOn tipo HT, y la verdad ni se las escucha rodar, en lo poco que anduve en mojado van bien, y en la arena, con 20 o 18 libras no hay misterios.

EStoy por tirarle BF AT , pero no estoy convencido. DE hecho creo que me voy a ver forzado a venderla si concreto un upgrade inmobiliario que defino en unos dias.

DE todos modos tengo un par de viajes pensados, y la verdad que me merezco hacerlos con este bichito, despues de haber laburado tanto....

De todos modos, volviendo a los pneus, no me sorprende no escucharlos rodar, porque la insonorización es superior. La espumota que tiene debajo de la alfombra es notable, pocos autos tienen algo tan bueno, y sólo lo vi en autos de alta gama en serio.

Ahora meto un post con un par de dudas.

SALudos.

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Registrado: 07 Ago 2007, 20:05
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Oct 2007, 22:34 
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sebastian,
por las cubiertas, todo depende en que terreno la vas a usar mayormente.
yo tenia antes las michelin xpc, en la ruta bastaaaante buenas, en la arena,
andaban fenomenas, con 16 libras, ni te cuento.
despues le puse las bf at, que te dan una performance promedio para todos
los terrenos, pero no es muy buena en ninguno !!!
por ejemplo, en la ruta se portan bastante bien, pero hacen algo mas de ruido
que las de ruta (obviamente).
en la arena no me dieron buen resultado, escarban mucho, y con la polenta
del v8, tengo que estar cuidando mucho como acelero.
en el barro se defienden, y en la piedra andan bien.

ahora le estoy por poner unas synchrone para ruta, y tengo otro juego
aparte con las bf at.


salutes
E

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