[percor]

Estimados,
Soy nuevo en el foro y me gustaria preguntarles sobre las Range Rovers del 98. Me interesaria comprar una pero estoy en duda por lo siguiente:
Costo de los repuestos y en el caso de las nafteras, consumo.
Estoy por ir a ver una 98 Diesel 2.5 (que me dicen que tiene motor de BMW de fabrica.
Por otro lado tambien iria a ver una 4.0.
Que hay que tener en cuenta cuando las revice?
Si pueden aconsejarme, se los agradezco.
Saludos

[GabrielC]

Escribile a Chebas que tiene mucha experiencia en la 2.5 DSE con motor BMW
y a Ernie que hace muchos años tiene una 4.0 SE nafta

[percor]

Gracias Gabriel por tu respuesta. Estuve leyendo otros post y lo que pregunto esta escrito por lo que me he dado una buena idea como para resolver el dilema.
Saludos

[Chebas]

HOla Patricio.

Creo que con lo que podes ver en estas páginas podes hacerte una idea de qué mirar.

Si no tenes apuro, yo estimo que al regreso de mis vacaciones vendo la mia. Esto es aproximadamente el 15/01/08. Mi RR es 97, diesel auto y a mis ojos está en muy buen estado.

Saludos.

Sebastián.

[percor]

Gracias Sebastian por tu respuesta.
Justamente mañana estoy viajando a Capital a ver unos Range y unas SW4.
Lo que me llama la atencion sobre las Range Rover es su precio. No por lo caro, sino todo lo contrario. Para mi es un vehiculo top comparable a las Land Cruiser, pero por alguna razon, el precio esta mas cerca de las SW4, que comparando, estas ultimas son mucho mas austeras (cosa que me molesta bastante)
Yo tengo una 4Runer 94 que estoy vendiendo en esta semana y la idea era pasarme a un modelo 98 a 2001 dependiendo de la marca.
He visto la nueva SW4 y trae menos equipo que la SW4 2001 japonesa.
Por esta razon, puse en la lista a las Range Rover que son un lujo.

Me tira mas Toyota por un tema de costo de respuestos, ya que fui proveedor de la fabrica y puedo comprar los repuestos a la mitad de precio. Pero ultimamente el servicio en las concesionarias de la red es bastante flojo.
Le concegui a un amigo la Hilux full y trajo un par de problemas de fabrica que no los quieren reconocer. Por otro lado ya se le rompio un ruleman del cardan trasero y no se lo cubrio la garantia porque se habia pasado del kilometraje del ultimo service unos kms.
En fin, de mas esta decir que las que se fabrican aca no tienen hecho el estudio de impacto, por eso no se las puede vender en USA.
Saludos

[ernie]

patricio,

la RR, cuando todo esta funcionando, es un vehiculo muy versatil.
yo la uso para recorrer lugares con mucha comodidad (en la ruta
se porta bastante bien considerando el tamaño y la poca aerodinamia),
y en el todo terreno se desenvuelve de maravilla, aunque no es para
estar abusando.

controla las cosas que controlarias en cualquier camioneta, y
verifica adicionalmente aire acodicionado y suspension neumatica,
son las cosas que suelen no andar bien en vehiculos de algunos
años y mal mantenimiento.

la de chebas, que menciono anteriormente, la super recomiendo.
sino, te vendo la mia y me compro la de chebas, JAJA

saludos
E