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Mensaje sin leer Publicado: 22 Mar 2020, 18:52 
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Hola... seré sintético en lo posible.
El motor V6 2.5 siempre anduvo joya pero hace un tiempito cambié por mantenimiento el porta termostato, pero al armar la admisión nuevamente, el motor quedó fallando al regula... queda en uno a dos cilindros menos... el motor pierde fuerza y por mas que lo acelere, se apaga... al disminuir la velocidad, pega tirones y hace contra explosiones... puse bujías nuevas y sigue igual... las saqué (muy poco uso) y dos de ellas carbonizadas.. También había quedado con una chupada de aire que la mejoré bastante creo, pero siguen las fallas... Las bobinas las probé y tienen chispa... la verdad ya no se por donde buscar.... tal vez la chupada de aire que continua hace que la computadora lea que hay mas oxigeno y mande mas nafta y por eso las bujías negras, no? Por eso también pierde fuerza y se apaga?

Gracias!!!!

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Mar 2020, 20:03 
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el sensor de temp de inyección?

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Mar 2020, 00:44 
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Hola! Donde está ese sensor? Yo cambié también el de temperatura al hacer el service del termostato. Igualmente, ese sensor que dices puede ocasionar semejante problema???

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Mensaje sin leer Publicado: 26 Mar 2020, 19:13 
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no conozco ese motor tendrías que buscar en el rave de ese motor ,el sensor de temp d inyección puede funcionar mal y marca excesivo consumo de combustible a la inyección

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Mi modelo Land Rover: FREELANDER 99 TDI

Mensaje sin leer Publicado: 26 Mar 2020, 19:20 
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si entras en( indice freelander) arriba de todo, manuales rave ,en motores tenes el manual de ese motor así encontras el sensor de inyección, en la diesel esta arriba de la garganta de entrada de agua y abajo el de temperatura motor

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