[Carlos Alberto]

Marino, si los que tuvieron o tienen Falcon lo hubiesen escuchado a mi viejo contar sus experiencias con la marca del ovalo ya hubiesen incendiado Pacheco; la Free es un caño y en este foro encontrarás toda la información y ayuda para un buen mantenimiento de la chata, aquí aprendí que el peor defecto que tiene , como cualquier otro bicho mecánico es la desinformación del que la conduce y el que le mete mano. Un abrazo y disfrutala

[Walter Adrian]

Bienvenido Marino

No te asustes, primero contanos que año es tu free y si es diesel o nafta, no todas tienen esa falla.
Si las gomas de atrás están mal gastadas o poceadas te genera ruido al andar en ruta.

Mirate este link:
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=1040

[Marino]

Walter Adrian: Gracias por la bienvenida,te comento, mi Free es 98 diesel, la chata me gusta y no la vender, es muy distinta a la que yo tenia , que era una S10, me tengo que acostumbrar a la suspensin mas dura, pareciera que cuando agarro la tierra se va a rromper toda, hojalá sea un caño porque es una chata que siempre quise tener.

Saludos y Gracias!

[Marino]

Hola Gente, alguien sabe si le pongo ruedas mas grandes a la Free TD si puedo tener problemas con las IRD ó algun otro problema? Le quisiera poner unas 225 70 15

Saludos y Gracias![/quote]

[Walter Adrian]

La medida original es 195-80-15 pero ya casi no se consigue, yo le puse 215.75.15 como tienen varios en el foro.
¿cual tenés puesta ahora? 225 ¿no será mucho?

[CLEMENTE]

Yo tuve puestas 225 y andaba bien.
Ahora tengo idem a Walter. Varios usamos esa medida.
La 225-70-15 es un poco más ancha pero la altura es practicamente la misma.
No creo que tengas problema.

Eso si, cambiale las 4 gomas.

[Marino]

Ahora tengo puestas las originales, pero queria ponerle alguna mas ancha y tal vez alta, en la medida que se pueda...
Gracias por el dato, veremos cual le queda mejor.


Marino-

[CLEMENTE]

Entonces ponele la 215-75-15 que andan muy bien.
Las Michelin son espectaculares.

[Marino]

Otra pregunta, perdonen mi ignorancia, el control de potencia me sirve en una subida? es decir hace como si tubiera baja?


Marino.

[Walter Adrian]

No entiendo la pregunta, hablas del:
1 - control de descenso (autito verde en el tablero accionado por gatillo amarillo en la palanca de cambios)
2 - control de tracción (TC amarillo en el tablero, automático).

[Marino]

Me refiero al control de tracción, esto me ayuda en una pendiente pronunciada a que no patine o me da mas torque?

[CLEMENTE]

Marino. Este es un post de IRD, seria mejor que abrieras uno distinto por cada tema distinto que quieras consultar
Es para no mezclar temas y cuando entra alguien nuevo lo puede seguir mejor.

Gracias

[Marino]

Ok Clemente, mis disculpas.

Marino

[Marino]

Estimados, una nueva pregunta, a la IRD le cambié el reten de salida para el cardan trasero, y aproveché la ocasión para sacarle el cardan, es ahora que escucho como un clik clik clik que hace cundo acelero con un cambio un poco alto, (como si fuese un pistoneo, pero es en la IRD), antes no me lo hacia, con el cardadan puesto me vibraba al doblar, sera todo de lo mismo?


Eduardo Marino

[CLEMENTE]

LO SUBO PARA RECORDAR

[k1000o]

Jago, muchas gracias por el comentario. Tengo ese ruido que describes y mañana voy a donde un amigo australiano que tiene otra para ver qué será el problema.

Para los que no saben, soy colombiano pero vivo en Perth-Australia y hace muy poco adquirí mi Flander (como las llaman acá).

Un abrazo Landrovero.

[cesarale]

JAGO escribiste:

Allí surgió un problema, que en realidad me lo venía preanunciando el ruido de la transmisión. "tirando" todo andaba 10 puntos, pero al desacelerar comenzaba un sonido extraño como que algún engranaje se desplazaba.

Yo siento una vibración importante, cuando comienzo a tirar, puede ser algo de esto.

[juliogalactica]

Hola Clemente, podes decirme quien me puede hacer un diagnostico de mi free ? soy nuevo en 4x4 en cordoba capital, y a pesar de que todo aca esta muy bien explicado y me doy mañas para hacerlo, el primer diagnostico me gustaria que lo haga alguien capacitado o que este mas al tanto de los ruiditos.

[Walter Adrian]

juliogalactica escribiste:

Hola Clemente, podes decirme quien me puede hacer un diagnostico de mi free ? soy nuevo en 4x4 en cordoba capital, y a pesar de que todo aca esta muy bien explicado y me doy mañas para hacerlo, el primer diagnostico me gustaria que lo haga alguien capacitado o que este mas al tanto de los ruiditos.

En Córdoba Capital, tenés un especialista en Ird , cardan y viscoso.

RAUL CAMINOS TEL. 0351-4726375 --- 0351-155209447

[CLEMENTE]

Walter Adrian escribiste:

Les comento que a pesar de que mi IRD es TD4 cambiada por Ford en el año 2002, sigo con el mantenimiento y la prevención. En vez de ir al mecánico dejarsela para cambiar el aceite de la IRD fuí a un lubricentro y pùde verificarlo, bajar a la foza, sacar fotoy filmar para subirlo al foro. De paso al sacar el chapón verifiqué que no haya ninguna perdida de nada.
Ahora veran el aceite sacado con una explicación del locutor (Clemente) que tiene experiencia en el tema.
Video de menos de un minuto.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ceT8eGu5W0g[/youtube]
Aceite de la IRD


Despues subo fotos del tapon inmantado.