Para los que se desvelan con el tema del turbo....su reparación y reposición,.....les cuenta que un especialista en turbos, con el cual en los últimos tiempo he tenido largas charlas y solamente eso ya que es en asesino serial, por lo que cobra,.........me deslizo muy sutilmente
que intentara buscar un turbo de otro auto en lugar del Garret de la Freelander, que era muy caro.......Como me la dejo picando........mande con otra persona un turbo roto que me hizo llegar un compañero del foro.
Lo mande sin el acople del múltiples y sin el caracol (El cuerpo rotor)....
Antes de poder explicar nada.......el que lo recibió dijo:.."De Peugeot 406.....?, no te conviene repararlo, el nuevo vale $1800"
Luego me dijeron que están utilizando estos para reparar los de Freelander. Sera así...?
Creo que vale la pena corroborarlo NO......
........................................................Investigación en curso...
