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Mensaje sin leer Publicado: 04 May 2014, 19:14 
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sandro viacorta escribiste:
Hola KEKO, una consulta. Cual es la falla que produce la EGR. Y en que afecta al funcionamiento del motor. Solo para motores Td4 o Tdi también. Gracias.


hola sandro la egr no producia ninguna falla, pero la hace mas lenta de abajo, lo que afecta es que se llena de hollin la admision y el caudal de aire se reduce, la erg la tienen las td4 y las tdi tambien.saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 04 May 2014, 19:22 
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miren aca se ve mas o menos el funcionamiento de la egr pero en este caso fijense que la anularon por software, se van a dar cuenta que cuando apaga el motor y lo vuelve a encender la valvula no abre mas.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kqUckHmqZbI[/youtube]

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Mensaje sin leer Publicado: 04 May 2014, 19:30 
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arayo escribiste:
FE DE ERRATAS (Keko, si me permitís), vale aclarar un par de cosas que cuando pasaste por casa me olvidé de decirte :oops: :oops: :oops: ....para limpiar la admisión fundamental sacar el sensor MAP (es ese que tiene al costado, cuando sacás la admisión sale junto con ella, apenas se ve) , me olvidé de decirte, el tema es que si le metés algún líquido fuerte adentro o el agua misma lo puede joder....por lo que veo zafaste, porque si se hubiese roto te hubieses dado cuenta enseguida jejejeje...hay que sacarlo, es solo un tornillo.

Otra cosa, donde decís que es el sensor MAF, en realidad es el sensor de presión del turbo (que lo traen las NEW TD4 2004-2007 pero no las TD4 2001-2003), aclaro por si alguno alguna vez tiene que sacar alguno de esos sensores, no se confunda. El MAF está atrás, pegado al filtro de aire.

Abrazo gente y FELIZ DIA del trabajador !!


Alvaro



alvaro capo gracias siempre dando una mano :grin:

de pedo no rompi el map :ouch: le mande nafta, desengrasante y hidrolavadora se ve que lo hicieron resistente.

abrazo.

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Feb 2015, 20:37 
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Hola a todos!

Hoy anulé la EGR de mi Td4 y noté un olor fuertísimo...lo relacioné inmediatamente con la anulación de esta válvula y resulta que buscando en otros foros veo que una de las "consecuencias" de anular la EGR es el tema del fuerte olor

Les consulto a quienes ya la han anulado hace tiempo...¿notaron esto que les estoy comentando?...porque la verdad que al menos en el caso de mi Free el olor es realmente insoportable. Además también leí por ahí que si bien responde mejor en baja el consumo aumenta...por lo que en definitiva no se hasta dónde sea tan beneficioso el tema de anular la EGR????

Agradezco comentarios

Saludos!

Martín

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Feb 2015, 21:57 
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y el olor puede ser gasoil malo, le pones gasoil gardo3? yo a la tdi anule la egr y el cosumo es igual,no te entra mugre a la admision y le entra aire limpio un motor limpio por dentro funciona mejor,la egr funciona en baja nada mas cuando aceleras cierra la valvula egr el olor puede ser que este quemando mugre de la admision

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Feb 2015, 22:29 
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Pedro:

Le pongo siempre gasoil 50 S (50 partes de azufre por millón, no se cual es el equivalente en Arg, pero 50 PPM es un gasoil de muy buena calidad, por lo que descarto el tema del combustible)

El olor comenzó inmediatamente luego de la anulación de la EGR, mañana se lo voy a consultar al mecánico, porque realmente es un olor fuera de lo normal. Además supuestamente le limpiaron el múltiple de admisión, por lo que en la teoría no debería tener mugre en la admisión.

Saludos

Martín

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Feb 2015, 03:56 
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en mi caso la free mia no tiene ningun olor :grin:

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Feb 2015, 10:16 
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Hablé con el mecánico, aparentemente es el liquido con el que limpió el múltiple...en un par de días se debería de ir el olor...realmente huele tremendo...es como olor a bosta de vaca pero concentrado :argh:

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Feb 2015, 21:55 
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sacala a la ruta y pateala un poco que queme todo

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Feb 2015, 05:45 
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Buenas compañeros...yo la anule ayer, a falta de cambiarle la junta de la admision ( estaba partida ya de vieja) la probe en mi calle un poco antes de irme a cenar con la parienta y genial... la respuesta en bajas es inmediata, antes tardaba mucho en subir de rpm pero ahora incluso en cuarta responde sobre la marcha :D

Por la noche hice unos 80km casi todo en pista con muchas subidas y lo mismo...antes en esas subidas tenia que exigirle bastante mas al motor reduciendo y pisandole mas..ahora tiraba que daba gusto verla :)

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