[pablo81]

Hola, soy Pablo, nuevo en el foro y tengo una freelander new td4 con caja automatica, la tengo hace algo de 1 mes y la verdad es que anda espectacular, es una nave, y gracias al foro pude solucionarle unos problemas que tenia con el cierre y techo electrico, la duda que tengo es la siguiente:
con el motor en frio la caja pasa de 1ra a 2da a las 3.000 rpm, y de 2da a 3ra tambien en 3.000 rpm, la verdad es que me da lastima acelerar tanto el motor estando en frio, lo que hago es usarla en manual hasta que caliente un poco y despues la paso a drive y los pasa entre 1.800 y 2.200 pisandola normal, la consulta es, es conveniente hacer esto? o pasando los cambios en manual estando fria la caja la puedo estropear? seguramente por algo los pasara a 3000 rpm, pense que era para que caliente mas rapido el motor, pero no, porque usandola manual y pasando los cambios a 1800 rpm calienta rapido igual.
bueno esa es mi duda
otra cosa... alguien de zona oeste que me pueda recomendar algun lubricentro donde cambiar el aceite cuando llegue el momento? soy de castelar

saludos!!
Pablo

[tomyvale]

Pablo, comparto tu duda, yo hago lo mismo.

[martinlr]

Hola Pablo

Según el manual cuando trabaja en frío estira las rpm en que pasa de cambio a los efectos de que el motor caliente más rápido, de todas maneras hago exactamente lo mismo que vos, ya que con el motor recién prendido me pone nervioso ver que llega a 2 y pico de vueltas y no sube de marcha.... además de esa manera calienta igual o más rápido que en drive.

[pablo81]

ah buenisimo, no soy el unico!

[calogero]

no somos tres jajjajjajaja