[NORBERTO RENE]

Hola Amigos. Se me han prendido de golpe la luz de TC , ABS y Descenso. Desconecte la batería toda la noche, al conectar a la mañana, poner en funcionamiento se apago todo. A los 20/30 kms de ruta se prendieron de vuelta. Durante la tarde desconté nuevamente bat y hice todo de vuelta, se apagaron y al prender las luces se prendieron de vuelta. ME DAN UNA MANO SOBRE ANTECEDENTES DE ESTO. Abrazoooo y desde ya mil gracias

[pedrofree]

debes tener algún sensor de las ruedas qe anda hinchando o liquido frenos viejo lleva dot4

[maurito]

Fijate si no se te corto el cable del control de descenso, el que va adentro del fuelle de la palanca de cambios, a mi me paso y era eso. Le empalme el cable y cambie el fusible y no volvio a suceder.

[NORBERTO RENE]

Gracias muchachos, voy a hacer lo que me indican. Les comento que ya van dos veces que pateo el freno y se apaga. Ahora esta apagado. Desde ya, mil gracias y hare lo indicado.
Abrazoo

[Gabriehl]

Ah ya se, el sensor de luz de stop. Tiene 2 juegos de contactos, 1 par va para prender la luz y el otro par para darle señal a la ECU. Fijate que no esté roto o mal regulado. Tiene un vástago central extensible con una traba cremallera.

[Walter Adrian]

NORBERTO RENE escribiste:

Gracias muchachos, voy a hacer lo que me indican. Les comento que ya van dos veces que pateo el freno y se apaga. Ahora esta apagado. Desde ya, mil gracias y hare lo indicado.
Abrazoo

Yo cambiaria el liquido de freno, colocar Dot4

Walter

[NORBERTO RENE]

Amigos. ayer lave con hidro las 4 ruedas y luego desaparecieron las luces, esta mañana de vuelta, pateo el freno y parpadea la de TC pero no vuelve a apagar como otras veces. Revise cable de control de descenso y ok, limpie contactos de abs . La mandare al mecánico a limpiar las contactos ruedas. Desde ya gracias y los mantengo al tanto. Abrazooo Norberto

[NORBERTO RENE]

Amigos. Les paso a comentar las distintas cosas que pasan. Primero estando a sobre la ruta 2 a 50kms la paro, en contacto pateo el freno se apaga y solucionado por tres días. Luego camino a Sierra de los Padres con aire acond funcionando se "prendió " de vuelta,... apago el aire, a unos 10kms la paro, pongo contacto, patada al freno y se apago. Síntesis pongo batería nueva. No paso nada. Llego a Bs As. escaneo y salta sensor trasero izquierdo. Lo saco, limpio todo, el tema sigue igual. Pero ahora si esta en movimiento, apago y enciendo motor, se apaga todo hasta que frente a la detención completa vuelve a prender "todo".
Me dan una mano... es el sensor??? ese u otro... hay reemplazo... tiene reparación o forma de chequear si funciona, la FREE ahora tiene 93000Kms. Puede ser otra la causa.
Mil gracias y espero sus comentarios. Abrazooo

[pedrofree]

ponele liquido de frenos nuevo dot4 y purga el sistema de frenos

[NORBERTO RENE]

Pedro. Ok. Le puse al recipiente nuevo... lo hare purgar todo. El sensor se puede medir. Gracias !!!

[pedrofree]

mira según los ingleses dicen que generalmente es mugre en el sistema abs por no cambiar liquido de frenos como corresponde creo que es cada 2 años ,los censores van a 5mm de distancia y medir se deben poder medir , capas que hay otro censor sucio fíjate si no están golpeados por que los mecanicos inyenieri desarman golpean todo y después no funcionan

[Gabriehl]

Evidentemente lo que has hecho hasta ahora no tiene que ver con la falla. Si podes saca los sensores para limpiar y adentro, por ahí quedo suciedad. De paso fijate los cables y conectores. Los sensores son sumplemente pick up de reluctancia variable y lo que hay adentro de ellos es una bobina que envuelve un iman. E insisto, saca el bulbo del pedal de freno y fijate si con un tester si cierran los 2 juegos de contactos. Luego al instalarlo fijate que el vastago quede libre al pisar el pedal de freno (es ajustable con un crique extensible).
Conta como fue. Saludos

[jujkavn]

Hola chicos, para no hacer una tema nueva.. Necesito vuestra opinión!! Tras una gran reparación mi free 2.0 di ha estado parado todo el invierno y luego apareció la luz del ABS en el tablero. Al dar la marcha se apaga, pero al arrancar de nuevo se queda hasta que no alcanze una velocidad minima como 10-20km/h. Pensé que era la batería que estaba descargada totalmente, pero al cambiarla el problema sigue. Antes de la reparación no tenía ninguna luz en el tablero que da error. Que puede ser? Únicamente habia quitado las dos ruedas delanteras lo que me hace pensar que los sensores se han ensuciado pero no sé como limpiarlos!? Habrá que quitar el sensor? Si es asi me podrían guiar de como hacerlo ya que tiene pinta que no sale fácilmente. Gracias de antemano compañeros!

[Gabriehl]

Amigo
Lo normal es que al dar arranque al motor la luz ABS quede encendida, y se apague apenas comience a rodar el vehículo, alrededor de 10 km/h.
Luego no debe volver a encender hasta que no apagues el motor y arranques nuevamente. Si se enciende, se apaga, se vuelve a encender; etc, habrá que verificar si los sensores están bien posicionados y arrimados a la rueda dentada. Incluso, que no está cortado el cable que lleva la señal a la ECU.

Saludos

[jujkavn]

Hola! Es normal? Me extrañaba porque antes se apagaba al arrancar el coche, y ahora se apaga al dar la marcha, como usted dice. Me preocupa porque no sé si me darán problem con esto al ir a pasar la ITV ( que es el VTV)
Gracias!

[NORBERTO RENE]

Hola Amigos. En la FREE la luz del ABS se apaga a los 10/15mts que empieza a rodar (los sensores de cada rueda detectan el movimiento). Es así tuve varias, una de Okm y fue una de mis primeras preguntas al sacarla de la concesionaria. En el manual describe este tema. Saludos y espero haber sido útil. como siempre. Abrazoooooo

[jujkavn]

Gracias chicos,me habéis dado una alegría inmensa ya que no tengo fallo en mi coche, ufff jaja. Graciaaaas!!!

[NORBERTO RENE]

Abrazoooo y a disfrutarla. Saludos