[abianfree25]

Buenas tardes, estaba aqui pensando.. (a veces me da por hacerlo jaja )

Si dejo la ird con el engranaje de ataque, este
sufriria desgaste como si tuviera la 4x4?

[pedrofree]

SIN EL CARDAN CONECTADO LA IRD NO VA A SUFRIR DESGASTES NO HACE LA FUERZA DE TRACCIÓN AL IGUAL QUE EL DIFERENCIAL,LÓGICAMENTE QUE EL MANTENIMIENTO VA IGUAL (CAMBIOS DE ACEITES)

[abianfree25]

Gracias

[pedrofree]

hay un video de un ingles que le pone una tapa ,para que quede 4x2 para siempre el dia que la qieras vender o la quieras volver a 4x4 todo un quilombo de armar y desarmar

[abianfree25]

Ahora mismo tengo el cardan puesto, pero el engranaje lo envie al tornero para dejarlo liso, asi la llevo en 4x2 y puedo pasar la inspeccion tecnica anual...

Y mi pregunta era porque voy a quitar el arbol, asi reparo el viscoso,cambio crucetas, e instalo un rodamiento nuevo al engranaje de ataque.. mientras hago todo eso pondre un engranaje que tengo sin uso..

Por eso queria asegurarme que no se me vaya a desgastar el nuevo llevandolo instalado pero sin cardan

[bebe]

saca el cardan y listo

[pedrofree]

PERO PARA LA REV TEC NO HACE FALTA QUE TENGA EL 4X4 AL CONTRARIO SI ESTA EN 4X2 REVISAN MEJOR EL SISTEMA DE FRENOS Y DEMAS, ACA EN SANTA FE CERO PROBLEMA SI ESTA SIN EL CARDAN

[bebe]

pedrofree escribiste:

PERO PARA LA REV TEC NO HACE FALTA QUE TENGA EL 4X4 AL CONTRARIO SI ESTA EN 4X2 REVISAN MEJOR EL SISTEMA DE FRENOS Y DEMAS, ACA EN SANTA FE CERO PROBLEMA SI ESTA SIN EL CARDAN

si no pasa nada sin cardan pero OJO SI TENES CARDAN COLOCADO SE DEBE INFORMAR QUE ES 4X4 PORQUE AL PONER EN EL RODILLO BLUMMMMMM LA IRD OJO CON ESO EN SAN JUSTO AVISAS Y TE LA PASAN POR ALTO LOS RODILLOS