[alito290]

Hola, estoy pariendo sangre con la free... yo la compre con el motor roto ( no sabia si frenaba ) le hice el motor entero y ahora al probarla el pedal esta duro no frena nada, tiene discos nuevos, pastillas nuevas cintas campanas, y nada
El depresor si desconecto el servo se escucha el ruido de vacio y poniendo el dedo me hace succion. No se si la que deberia creo que eso se mide, ademas de el tipico arbolito de navidad TC ABS HDC, ya cambie el liquido de freno y ahora la luz de ABS no se apaga al comenzar a circular ( antes de cambiarlo si se apagaba ) pero no frenaba

[Antonio benitez]

Hola Alito 290:1º)Purgar el circuito hidraùlico,a) válvula reguladora de presión. se encuenta al lado del recipiente de aceite para la dirección hidráulica. Tiene cuatro cañitos dos de entrada y dos de salida,2º) Purgar las cuatros ruedas empezando delantera izquierda luego derecha y pasar a izquierda trasera al final derecha trasera. Espero que te sea útil,Antonio

[alito290]

Hola Antotio gracias por tu ayuda, me llamo Alejandro, respecto a la valvula reguladora de presion. tambien la purgo bombeando 3 veces. luego pisando a fondo. abrir q salga liquido cerrar, y soltar el pedal como purgar una rueda verdad?
obviamente lo hago asi con ayuda de otra persona

[Achino]

Alito, te mande un mp, fijate

[alito290]

No me llego

[espartaco]

HOLA CHE. SI ESTUVO MUCHO TIEMPO PARADA LA FREE SE T PUDO TRABAR UNAS VÁLVULAS DELMODULADOR DE ABS CON EL LÍQUIDO SUCIO. FIJATE Q HAY UN POST MUY INTEREZANTE DE MONOLOCO EN EL INDICE COMO PARA RESOLVERLO...
ÉXITO Y SALU2

[Gabriehl]

aca está:

viewtopic.php?f=15&t=98624&hilit=abs&start=15

[alito290]

muchas gracias chicos!!! voy a desarmar el modulador, porque ya cambie el liquido y por ahi se apaga el abs, se vuelve a encender, el TC no se apaga. y el HDC no se apaga pero por ahi si y se vuelve a encender, en fin.. voy a desarmarlo, y a filmar un videito para los freelanderos

[Antonio benitez]

Hola alito290:Puedes probar,primero sacando el servo y la bomba.es muy sencillo.1º)sacas cuatros(4) tuercas donde va el pedal del freno.2º) Vacias el lìquido de freno que hay en el recipiente usando una geringa.3º)El recipiente va montado sobre la y tiene un seguro de alambre,con un destornillador pequeño (3 o 4 mm de diámetro)zafas el seguro y retira el recipiente.4º) la bomba tiene dos cañitos roscado,desconectalo. (Cuidado con la rosca) 5º)Desconecta el caño del depresor.6º)Retira de su lugar el filtro de gas-oil para que tenga espacio y tira hacia adelante,ya tienes todo el conjunto afuera y por último llevas el conjunto a un taller de freno para cambio de diaframa del servo y el kit (pistòn y retenes de la bomba de freno. Costo aproximado $1000.-Atte. Antonio

[alito290]

Antonio muchas gracias por tu ayuda, ya repare el servo ( ahora frena muchisimo mas ) solo me falta purgar, respecto a la potencia de la free. puede ser q sean medias lerdas? Bebe me vendio un turbo. el cual para mi no sirve, tiene mucho juego, silba y no empuja. no es tanta la diferencia de potencia que hay con y sin turbo

[espartaco]

M PARECE Q T COMBIENE LLEVARLA A UN TURBOLOGO X Q ALGO ESTÁ MAL....IMAGINATE Q ES UN 1.9 CON TURBO TIENE Q ANDAR BIEN PULENTA,,,
ÉXITO

[Antonio benitez]

Hola Alito290:Con respecto al turbo es muy importante que funcione bien.SI TIENE DEGASTE DE BUJE EL ACEITE (UNA PARTE) QUE DEBE REGRESAR AL MOTOR,UNA PARTE ES ARRASTRADA POR EL AIRE QUE VA AL ENFRIADOR (INTERCOOLER) ALLI SE ACUMULANDO Y CUANDO LLEGA A CIERTO NIVEL ES ASPIRADA POR EL MOTOR,CON LA SIGUIENTE CONSECUENCIA: DISPARADA DEL MOTOR.MAS DE 4500r.p.m (nO SE PARA CORTANDO EL ENCENDIDO,SOLAMENTE SE DEBE PONER EN CAMBIO Y SOLTAR EL EMBRAGUE)lA DISPARA TE PUEDE, CASI SEGURO PRODUCIR LA ROTURA DE VALVULAS BOTADORES GUIA DE VÁLVULA AGUJEREAR UN PISTON HASTA TE PUEDE RAYAR EL CASQUILLO DE BIELA Y MUCHAS COSAS MÀS SE DEBE "DESCONECTAR LA MANGUERA DEL ENFRIADOR DE AIRE QUE VIEN DEL TURBOY VERIFICAR SI SALE ACEITE"----ESTO ES MUY IMPORTANTE PORQUE VA LA VIDA DEL MOTOR----.Espero haber sido útil.Atte Antonio

[alito290]

Antonio desconectando la manguera de abajo del intecooler si hay aceite.. ese turbo me lo vendio BEBE.... le dije por whatsapp que el turbo no servia pero no me contesto.. ( cuando me lo vendio me dijo que lo pusiera tranquilo )

[Gabriehl]

Alito, porque no lo llamas a Bebe? tengo otrocconcepto de el y seguramente te lo va a solucionar. Es miembro del foro y no tiene porque esconderse.

[alito290]

No dije que se esconda Gabriel, solamente le mande fotos por whatsapp mostrandole el aceite del turbo le dije q tiene mucho juego, y que silba. claro que leyo el mensaje pero no contesto.. y la verdad no quiero pelear con nadie. cuando el me lo vendio me dijo q tenia juego pero era normal y si tenia poco juego ( porque no tenia aceite ) una vez que el aceite comenzo a trabajar en el turbo es logico que tome mas juego por la lubricacion.

[alito290]

De todas maneras era mucho el juego que tenia apenas lo mire en la terminal de omnibus. pero le llame y me dijo que lo ponga tranquilo. Lo voy a tener que sacar porque me va romper todo, y lo mas triste es que recien hace 15 dias q lo puse al turbo porque tenia problemas con la junta de la tapa ( me juntaba presion en el agua) y anduve solo 10 cuadras. me di cuenta que el turbo aparte de tener mucho juego y mandar aceite al intercooler no empuja, la camioneta esta re chancha

[alito290]

Hace un ratito le escribi nuevamente a Bebe por whatsapp y me contesto. Me dijo que le envie el turbo para que el se lo mande al tipo que se lo dio. asi que mañana mismo lo saco y se lo mando.