Autor |
Mensaje |
Rncompeticion
Registrado: 07 Ago 2007, 09:57 Mensajes: 1198 Ubicación: Pinamar
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 03 Oct 2015, 14:05 |
|
Lo hiciste en Lomas,? conozco algunas rectificadoras de por ahi, no esta bueno que ventee aceite, no tendría que hacerlo.
Pd: cuando se colocan los aros, se trata de que las ranuras no esten alineadas, es mas una cuestion de costumbre que otra cosa ya que los aros, giran cuando están trabajando y se alinean y desalinean infinidad de veces, esto no es motivo para que consuma o ventee, ya que en el espacio entre las dos puntas del aro se crea una cuña hidráulica que hace que el aceite no pase, esto es debido a la gran velocidad del piston. Saludos. Norberto.
|
|
|
|
|
lehockyjd
Registrado: 11 Jul 2003, 11:21 Mensajes: 73 Ubicación: Lomas de Zamora
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 05 Oct 2015, 13:28 |
|
El rectificador no da pie con bola. Hoy con el mecanico descubrimos que regulando tira gotas de aceite por la manguera del venteo que va al turbo. PREGUNTO: Alguien sabe si lleva en la tapa de valvulas (a la salida del venteo hacia el turbo, la tapa de valvulas, tiene como un sobresaliente de forma rectangular de donde sale la manguera ) alguna trampa de aceite o alguna valvula? Porque cuando la acelero deja de ventear y tirar gotas de aceite por esa manguera que va de la tapa al turbo. Puede ser que al desarmar el motor se les olvido poner algun deflector o valvula en la tapa de valvulas, a la salida hacia el turbo? Voy a hacer sacar la tapa de valvulas. Me parece que por ahí debe estar el problema, sacamos el motor 2 veces, una por la pinchadura del piston y otra porque al armarlo reparado fumaba. Pero ahora pusieron pistones y aros nuevos y estamos como antes soplando. Es muy muy raro.
|
|
|
|
|
pedrofree
Registrado: 26 Jul 2014, 21:11 Mensajes: 1059 Ubicación: santa fe de la vera cruz
Mi modelo Land Rover: FREELANDER 99 TDI
|
Publicado: 17 Oct 2015, 18:53 |
|
fijate lo que dice en azul del tema pistones no vienen supermedida ,no cepta rectificacion ni bruñido para cambios de aros
Adjuntos: |
0066f.jpg [ 107.8 KiB | Visto 8048 veces ]
|
0064f.jpg [ 130.94 KiB | Visto 8048 veces ]
|
_________________ FREE 99 TDI ,un fierro**
|
|
|
|
|
Rncompeticion
Registrado: 07 Ago 2007, 09:57 Mensajes: 1198 Ubicación: Pinamar
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 17 Oct 2015, 19:18 |
|
Listo, cambia el block!!! y si tenes gastados los asientos , cambia la camioneta y listo!!! Un poco de humor!! saludos. Norberto.
|
|
|
|
|
espartaco
Registrado: 26 Dic 2009, 01:12 Mensajes: 2646 Ubicación: PLUMAS VERDES, MALVINAS ARGENTINAS, BS.AS
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 17 Oct 2015, 19:24 |
|
HOLA CHE LECHOKILL, TIENE UNA TRAMPA DE ACEITE UNIDA EN LA MANGUERA GORDA DE ENTRADA DE AIRE ANTES DEL TURBO, ES COMO UN RECODO O ALGO ASÍ, CADA TANTO SE SACA Y SE LIMPIA. ÉXITO, PACIENCIA Y SALU2.
_________________ HASTA LA VICTORIA SIEMPRE! EX RENAULT 12 '81 (COMO LO DISFRUTE!!) EX F 100 '93 (TRABAJO, UN FIERRAZO) EX RENAULT RODEO '01 (TRABAJO, SALIO MALA) EX FREE AZUL '99 TDI (HERMOSA NAVE) EX NISSAN XTERRA '07 (NO GUSTO) EX DISCOVERY '96 TDI 300 (EXELENTE MAQUINA) SW4 '07 A/T (VA COMO TROMPADA DE LOCO)
|
|
|
|
|
pedrofree
Registrado: 26 Jul 2014, 21:11 Mensajes: 1059 Ubicación: santa fe de la vera cruz
Mi modelo Land Rover: FREELANDER 99 TDI
|
Publicado: 17 Oct 2015, 21:06 |
|
casi me peleo con el mecánico por no bruñir los cilindros en el cambio de aros y dio resultado con 280 mil km ya llevo andado 20 mil km esta en 300 mil y de 10 ,consumía bastante aceite antes del cambio de aros ahora casi nada, y norberto hay que encamisar blok pero el tema es que ellos dicen que no hay pistones supermedidas y aca dicen que pusieron supermedida?? que le habrán puesto??
_________________ FREE 99 TDI ,un fierro**
|
|
|
|
|
espartaco
Registrado: 26 Dic 2009, 01:12 Mensajes: 2646 Ubicación: PLUMAS VERDES, MALVINAS ARGENTINAS, BS.AS
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 18 Oct 2015, 00:22 |
|
HOLA PEDRO, ABAJO DE LOS PISTONES NO HUBO Q CAMBIAR NADA? TUVISTES UNA RECALENTADA Q T DEFORMARON LOS AROS X ESO AL TALLER? SALU2
_________________ HASTA LA VICTORIA SIEMPRE! EX RENAULT 12 '81 (COMO LO DISFRUTE!!) EX F 100 '93 (TRABAJO, UN FIERRAZO) EX RENAULT RODEO '01 (TRABAJO, SALIO MALA) EX FREE AZUL '99 TDI (HERMOSA NAVE) EX NISSAN XTERRA '07 (NO GUSTO) EX DISCOVERY '96 TDI 300 (EXELENTE MAQUINA) SW4 '07 A/T (VA COMO TROMPADA DE LOCO)
|
|
|
|
|
pedrofree
Registrado: 26 Jul 2014, 21:11 Mensajes: 1059 Ubicación: santa fe de la vera cruz
Mi modelo Land Rover: FREELANDER 99 TDI
|
Publicado: 18 Oct 2015, 00:38 |
|
no recalentada nada era por el kilometraje casi 280 mil km de fabrica y consumia aceite abajo todo oka cigueñal ,metales lo que si el mecanico NO hizo bruñir los cilindro dicen que ahora no se bruñen para cambios de aros y quedo de 10 con aros britpart ,saludos
_________________ FREE 99 TDI ,un fierro**
|
|
|
|
|
Rncompeticion
Registrado: 07 Ago 2007, 09:57 Mensajes: 1198 Ubicación: Pinamar
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 18 Oct 2015, 21:03 |
|
Anda a saber que le habran puesto y cual sera el problema!!!!
|
|
|
|
|
lehockyjd
Registrado: 11 Jul 2003, 11:21 Mensajes: 73 Ubicación: Lomas de Zamora
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 19 Oct 2015, 12:02 |
|
Sigo en la lucha, La rectificadora me derivo a un mecanico puesto por ellos, le lleve la free (Carrito manicero), porque insisten en que hicieron el trabajo correctamente. reviso, miro, probo, me hizo vaciar el catalizador, le saco la correa al alternador para probar si era la depresora, ahora saco el turbo (lo voy a mandar a controlar) pues supone que puede meter presión al carter (a mi me parece que no tiene nada que ver). Así estan las cosas, la aventura continua y la Free sigue fumando. Gracias a todos por sus opiniones y datos.
|
|
|
|
|
Rncompeticion
Registrado: 07 Ago 2007, 09:57 Mensajes: 1198 Ubicación: Pinamar
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 19 Oct 2015, 16:32 |
|
A donde lo llevaste, vivia en lomas y mas o menos se como son los mecanicos por alla y donde podes ir a que te solucionen el problema o al menos te digan donde esta la pifiada, porque algo seguro, hay y es que algo esta mal, saludos. Norberto.
|
|
|
|
|
lehockyjd
Registrado: 11 Jul 2003, 11:21 Mensajes: 73 Ubicación: Lomas de Zamora
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 24 Ago 2016, 00:19 |
|
hola, la historia continua, la caminé 3000 km y el venteo sigue esta gastando un poquito menos de aceite, pero la dejas regulando, y la manguera que sale de la tapa de valvulas la desconectas arriba donde entra en la valvula y por esa manguera tira gotitas de aceite. si aceleras un poco el motor ventea menos y tira menos gotas, es raro. Alguien tiene experiencia en esto? Hay alguna trampa de aceite en la salida de gases de la tapa de valvula o en esa manguera, que me este faltando?
|
|
|
|
|
bebe
Registrado: 09 Jun 2008, 20:04 Mensajes: 2287 Ubicación: castelar
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 24 Ago 2016, 04:11 |
|
vienen aros y pistones 0,5 yo estoy por comprar esta semana seque han cambiado como ustedes dicen y hasta rectificaron , y terminado el motor demorara un trecho largo que asienten, cabrera de quilmes una vez me comento esto y le desconectba la manguera de venteo hasta que asienten
por otra parte si podes rectificar cilindros elblock posee un ecelente material lo que hacequedesgaste el aroy no la camisa por ende , deberia so portar un cambio de aros , yo comentare en un lapzocomo me va a mi desarme mi free para hacer cambio de junta de cilindro y me entusiasme y segui desarmando pienso cambiar aros, std original metales todos, tapa cambiar todos los retenes, sacar y reparar turbo muy pequeño juego en el eje, bulones tapaoriginales nurvos luego les contare que tal queda o pataleare como vosotros
se encuentra todo std ya posee 325000 km cigueñal vielas cilindros no tienen ningun desgaste solo los metales de viela desgastados los superiores perono picados,
veremos como sigueiguallo estoy haciendo muy tranquilo como un hoby asi que veremos cuanto me lleva estimo que para el verano pondre en marccha jajajajaj
_________________ Bebe
|
|
|
|
|
lehockyjd
Registrado: 11 Jul 2003, 11:21 Mensajes: 73 Ubicación: Lomas de Zamora
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 05 Oct 2022, 10:33 |
|
Si la conozco, ¿esa es una trampa de aceite?, ¿cómo trabaja?
|
|
|
|
|
pedrofree
Registrado: 26 Jul 2014, 21:11 Mensajes: 1059 Ubicación: santa fe de la vera cruz
Mi modelo Land Rover: FREELANDER 99 TDI
|
Publicado: 06 Oct 2022, 08:26 |
|
holaa seguís con problemas con el motor de la free ,tenes la mangera que sale de la tapa valvulas va a la pcv si hay mucho venteo pasa por la pcv a la mangera grande que viene del filtro y al costado esta la trampa de aceite que retiene el exceso de aceite que hay por venteo esa se saca y se limpia ,saludos
_________________ FREE 99 TDI ,un fierro**
|
|
|
|
|
case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
|
Publicado: 14 Oct 2022, 09:43 |
|
Hace unos dos años le hice motor a la Free y le pusieron 05 x lo que hasts alli se banca una supermedida. No es problema. Una pena no haber cambiado todo en vez de dejar algo que ya esta gastado. Mi free paso por el problema de la tapa que me la hicieron mal dos veces, en la ultima el animal me limo los seguros de valvulas y de milagro no rompi el block. Lleve a otro tapero y alli anda, ningun problema de venteo ni de asiento de aros y anda parejo Como te dicen por alli pueden ser varios los motivos, hasta guias y retenes de valvulas. Yo arrancaria determinando que cilindro es el que esta mal y eso lo podes comprobar con vacuometro o sacando multiple de escape y ver que cilindro es el que tira el aceite. Saludos
_________________ TODOS LOS DIAS EMPEZAMOS DE NUEVO.......... King Castor Facebook: Castor Equipamiento http://castorxoffroad.blogspot.com.ar/Series II A SW 109 Mod 63 Ex ONU Series I 107 Mod. 57 EX- Series I 80 Mod 52 Freelander TDI 2.0 1999 Discovery 1 V8 3.9i 97 Discovery 1 300 TDI 97
|
|
|
|
|
|