Si Daniel, conoce el motor a mas de ser excelente mecànico. tuve suerte, no hubo daños. Gracias por tu preocupaciòn .
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| SE PARÒ EL MOTOR https://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=151307 |
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| Autor: | Carlos Alberto [ 20 Mar 2017, 21:17 ] |
| Asunto: | SE PARÒ EL MOTOR |
Despuès de casi 15000 kms sin problemas, hoy salì con el Freelander y luego de cinco minutos de estar en marcha con normalidad, al doblar en una esquina, se detuvo el motor. Lo primero que controlè fue el solenoide de corte de la bomba que funcionaba bien; combustible tenìa, al contacto, encendìan y luego apagaban las luces normalmente, el precalentador funcionaba, pero al dar arranque, nada. La remolquè hasta el mecànico y la escaneamos, todo normal, se borraron un par de fallas que no volvieron a aparecer pero no arranca por sus propios medios. Si le hacemos aspirar combustible se pone en marcha al toque. Desarmamos el solenide y la vàlvula de presiòn pero todo normal. Mañana vamos a controlar la correa del lado de la bomba que podrìa haberse salido de punto aunque poco provable. Alguna idea??? Gracias- Carlos.- |
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| Autor: | bebe [ 21 Mar 2017, 07:57 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
car le das a la llave y ni CLAK HACE? si es asi posible contactor e contacto de la llave |
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| Autor: | Gabriehl [ 21 Mar 2017, 14:47 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
Carlos. Decís que le das arranque no va. Si le abrís un inyector de la tuerca, sale algo? Saludos |
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| Autor: | Carlos Alberto [ 22 Mar 2017, 07:34 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
Todo normal, pones en contacto, se enciende el tablero de forma correcta, luego se apagan las luces, doy arranque, el motor gira con compresiòn, llega gasoil, pero no se pone en marcha. Humèa un poco por el escape; es como si se hubiera salido de punto la bomba, adentro o afuera. Si hay tiempo miraremos eso hoy ya que el escaner da que todo està bien. Hacièndola aspirar arranca al toque y queda en marcha lo que dura la aspiraciòn, acelera bien. |
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| Autor: | danielm [ 22 Mar 2017, 21:05 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
carlos te fijaste la ficha redonda de la bomba inyectora, que no se haya cortado algun cable desde la ecu. y debajo del cricket hay un enchufe que segun alguien comento tambien afectaba la bomba. suerte daniel |
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| Autor: | Carlos Alberto [ 22 Mar 2017, 23:24 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
Tema solucionado, se saliò de punto del lado de la distribuciòn; la correa saltò un diente. Algo muy extraño, desarmamos toda la distribuciòn; no habìa nada flojo, la correa bien, tiene casi 15000 kms, los tensores bien, los engranajes bien, todo seco, no hay pèrdidas por los retenes. Se corrigiò el punto y arrancò al toque; volviò a ser el relojito suizo que era hasta este incidente. Preventivamente voy a adelantar el cambio de correas y tensores, no lo hice ahora porque el mecànico me asegurò bajo su responsabilidad que no era necesario. Cosa de Mandinga, dirìa mi abuelo. Gracias por los aportes. Carlos.- |
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| Autor: | danielm [ 23 Mar 2017, 13:33 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
muy bueno, festeja porque te ahorraste de hacer la tapa. de todos modos es raro, el tensor de arriba es fijo, lleva una tension inicial que la da el resorte y despues se aprieta y queda fijo. me imagino que tu mecanico lo sabe. revisaron bien los engranajes. son los originales? porque se de casos de engranajes genericos que no copian bien los dientes de la correa. de nuevo felicidades y suerte daniel |
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| Autor: | Carlos Alberto [ 26 Mar 2017, 09:38 ] |
| Asunto: | Re: SE PARÒ EL MOTOR |
Si Daniel, conoce el motor a mas de ser excelente mecànico. tuve suerte, no hubo daños. Gracias por tu preocupaciòn .
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