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Mensaje sin leer Publicado: 12 Ago 2019, 21:10 
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Las partes van tomando su lugar.
Motor-caja instalados con nueva pata de motor diseñada con placas de aluminio.
Placa de accesorios instalada con bomba de agua, bomba hidráulica y compresor A/C esperando su motorcito.
Viga de aluminio sujeta a agujeros originales del chasis para soporte del pack de baterias.


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Si alguno fuera tan amable de tirarse debajo de su Free, no me pasarian la distancia entre el acople IRD-cardan y el chasis? Para confirmar que todo quedo en su posición.
Gracias!

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Ago 2019, 16:50 
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medí desde adentro del habitáculo motor 9 cm desde el empalme del cardan con ird al borde del chasis arriba :cool:

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Ago 2019, 18:00 
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Muchas gracias Pedrofree!

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Oct 2019, 08:21 
Arriba  
Las baterias llegaron y se van haciendo lugar en el vano motor y en el baúl.

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Pack de Litio LFP de 31 kWh de acumulación de energia y capacidad de entrega de potencia de 90 kW.

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Ene 2020, 10:12 
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Con los cajones de baterias instalados y todos los componentes ya en su lugar, entramos en la etapa final de ajustes y puesta en marcha.



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Mensaje sin leer Publicado: 15 Ene 2020, 20:49 
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Buenísimo! Quiero verla funcionando! Felicitaciones

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Ene 2020, 00:08 
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Mensaje sin leer Publicado: 07 Mar 2020, 21:54 
Arriba  
https://landroverelectric.car.blog/

Les dejo el blog con toda la info.
Un fierrito la electrica!

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Nov 2020, 02:40 
Arriba  
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... ent_filter

Un video andando un poco!

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Nov 2020, 06:22 
Arriba  
Excelente.

Saludos

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