En mi esperiencia de manipulación de correas y mantenimiento,una vez un viejo lobo de mar me enseño el truco del talco industrial para mantenerlas secas,esto no implica que no se tengan que cambiar en el kilometraje requerido,pero si poder conservarlas mejor cuando se mojan,lavado de motor,,,o cruce de laguitos,,,estoy investigando y el tensor que puede llegar a ir en la poly v es de astra,todaviá en proceso... un saludo libelula