[jprime]

No me compre una, pero me preguntan si le van cubiertas aro 16" para poner cubiertas con clavos.

Saludos,

Juan.

[JuanCruz]

No se Juan, fijate la distancia libre entre el caliper y la llanta... me parece que es una pulgada muuuuuy justa



Saludos


<font color="black"><font size="3"><b>................Juan Cruz...............</b></font id="size3"></font id="black">

[vasco_dup]

Igual los clavos para hielo no sobresalen mas que unos 3 o 4 mm. No creo que tenga problemas con eso^. Por alli que averiguen si se pueden poner clavos en las cubiertas originales, luego d eunos kilometros en el asfalto se gastan y listo.


Salutes.


Daniel Muguerza
Cipolletti- Rio Negro
Patagonia Argentina
38º 56´54.4´´ S
67º 59´06.3´´ W
WGS 84


Defender 110 pick up HC tdi300 KAMIO
Ex Defender 110 SW tdi300
Ex Discovery Blanca V8i Automatica

[jshedden_dup]

Mirá si serán jodidos los ingleses. Primero, se fijaron en el catálogo a ver cuál era la medida más difícil de conseguir. A continuación, dibujaron el auto alrededor de la goma.

Copia de la página del manual del usuario:



Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8



Firearms are second only to the Constitution in importance; they are the Peoples' Liberty's Teeth." - George Washington

[mstocker]

Si le cambiás la medida del aro no se enloquecen todas las computadoras?
saludos, Maximo

[German Grüner]

Que buena pregunta Maximo[:0]
Yo creería que no pasa nada, en la medida que todas las ruedas fueran iguales.
Tanto el ABS como todos sus primos, HDC, ETC, etcétera, trabajan supervisando la tendencia a ir a 0RPM de la rueda, ó diferencias de rpm entre ruedas, y ésto es similar para un gran rango de variación de diámetro de rueda.

Saludos

Germán Grüner
Disco 300TDI ´98

[jprime]

Maximo,

La idea es respetar el diametro total, cambiar el interior no jode a nadie, salvo que el disco de freno sea grande, o el caliper ocupe mucho lugar.
El tema es que en cubiertas 18" no hay ningun modelo que no sea pista como para poner clavos, ademas cada goma debe costar 600 dolares.

Saludos,
Juan.

[nicdef_dup]

Supuestamente la llanta de 17'' viene a ser la más chica y, por lo tanto, la más apta para off road. De ahí se verá que se le puede meter...

Ahora, de metido nomás y porque nadie preguntó: la Disco esa le tocás un botón y te sube el Champaquí sola... para qué lugar quiere clavos????

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar

[mstocker]

Entendido Juan, entonces compensará el aro con el perfil.
Nico, lo que pasa es que en el hielo va a patinar aunque tenga quintuple control de tracción. Se va para cualquier lado, en especial la dirección no hay manera de controlarla.
saludos, maximo

[Alberto Lugones]

Pregunta: la Disco de la foto es llanta 17" o 18"?. Mi Disco II tiene llantas 18 y aunque no busco con clavos, lo mas agresivo que encontre para reemplazar las Wrangler 255/55/18 que trajo originales, son las Wrangler MT R que vienen en 255/60/18. Estoy esperando presupuesto.
Sobre la performance de las cubiertas no tengo muchas referencias mas que un post que puso Cristophe (barro con elegancia), en el que habia unas fotos hermosas de Disco 3 y Range Rover embarradas y mucho, que calzaban las MTR.
Un abrazo, y si saben de algun sustituto en esa linea avisen.

Alberto Lugones
Disco II Td5
New RR Negra

[nicdef_dup]

Tenés razón Máximo, no hay nada que valga!!!!

Como dice Alberto, en los foros yankis, lo único que le meten (y que hay, creo) para hacer off road con la D3 son las GoodYear MTR.

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar