[eloy_dup]

Perdon es otra marca, pero es otro fierro como los landis, siempre quise un 230G como los del EA, algun dia va a acompañar a la Disco, miren que linda publicidad.

http://www.youtube.com/watch?v=Z7yRnq7uEXk


http://es.geocities.com/forto53/malvinasxingleses.html

[Sergio Long]

Eloy creia q el "G" solo se seguia fabricando para uso militar.

y no coincido con vos. El "G" no es "un" fierro; es "EL" fierro.

Vi uno en el Batallon de Ingenieros en NQN; es para uso militar, NO tiene conseciones para el confort, es simple y se ve eficaz, muy sobrio y criterioso(lo q esta faltando hoy).

Muy bueno el video.

Saludos

Toto de Neuquen
Discovery Tdi-99 Azul
236.000 km de placer

[eloy_dup]

Hola Toto, Si que hay versiones Civiles, son muy parecidas a la militar, bien austeras y fuertes, pero ultimamente salieron unas con la carroceria del viejo G y el interior de un Mercedes Clase S, o sea PURO LUJO. Creo que aun se fabrica, en la tele decian qeu recien este año le llega un cambio de look. A mi me gustan asi.

Igual a mi el que mas me gusta es el mas peladito el G230 el chiuito, (CLARO QUE LOS QUE HAY ACA EN EL EA SON DE LOS 80) el que se le saca la capota y queda bien convertible. Saludos


http://es.geocities.com/forto53/malvinasxingleses.html

[nicdef_dup]

Che, ese comercial está AFANADO de una propaganada de Land Rover, donde un Defe atraviesa una pared de ladrillos. Estoy seguro que la original es la de LR porque es de fines de los 80's - principios de los 90's y el G se ve de los más nuevos...

Habría que hacer una prueba de un G sin los 2 bloqueos a ver si llega tan lejos como un Defe jeje...

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar

[Sergio Long]

Pero si seras agrandado con tu defe Nicolas...

Cuando volvemos a embarrar las camionetas por los desiertos de NQN y RN ?

Nos dimos una vueltita por Pucon con el Guillo y el Daniel la pasamos como siempre!!

Eloy, el q vi tambien era chiquito y viejito, pero con techo duro, me encanto sin pretenciones pero aguantador el jueputa.

Saludos

Toto de Neuquen
Discovery Tdi-99 Azul
236.000 km de placer

[Tato]

El 230 si bien es un fierro..le falta motor, de hecho una reforma bastante usual es conseguir una rural 300td (de los 80) que se consiguen relativamente baratas y usar ese motor en el G..ahi si se pone divertido !!.
Para mi el G es EL vehiculo..a pesar de la electronica que hoy los inunda..Si tuviera una billetera o mas que una billetera una cuenta bancaria con varios digitos..me compraria un GD400... V8 Diesel Biturbo..con un torque de 70 y pico de kilos...sencillamente bestial..
Si es verdad que SIN los bloqueos es bastante limitado su desempeño...pero LOS TRAE y en AMBOS EJES..asi que que me importa!!!!!



<b>Tato
Discovery 300 TDi 1994 ´El Espantomovil´
´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>

[eloy_dup]

Ese es el que quiero un G230 convertible ex EA o ARA y tirarle un motor mas moderno Mercedes tambien, un 300 o 350.
Mi viejo tenia una rural 300 diesel sin turbo y caminaba como un auto naftero, asi que me imagino ese motor ahi adentro.
Les dejo una foto de uno que me perdi por nabo, lo tenia que llevar pero me lo aumento unos pesos a ultimo momento, me enoje y me lo perdi.
Ese bichito me encanta, rustico, chico, convertible, todo en uno y encime "ex milico"

Tato; que buena quedo tu firma, como se transforma la disco.











http://es.geocities.com/forto53/malvinasxingleses.html

[fredydansj]

Yo tuve un negocio cerrado por uno en $15.000 de contado, el dueño se hecho atras, lo vendio en $22.000 financiado, le dieron 5000 y el resto lo empomaron (un "amigo"). Vendí una XR 600 POR ESE 240GD. Después de eso segui juntando peso sobre peso hasta llega a la Disco. Les estoy hablando de dos años atrás. En su momento pedí todas las referencias posibles y todos me dijeron que era una máquina, pero sólo para el campo. En ruta 80-90 km/h.

Alfredo
Disco TDI 97
San Juan - Argentina

[marcelo_bahia_dup]

es un fierro , lastima q los repuestos son carisimos.

[JuanCruz]

excelente!!!!!!
no lo habia visto, pensé que era una prueba...
Nicolas, tenes por ahí el del defe que conás???

Saludos!!!!!!!




<font color="black"><font size="3"><b>................Juan Cruz...............</b></font id="size3"></font id="black">

[Nicoms]

En mi epoca de indecision (salta de querer una chero a una disco pasando por vitaras y MB G), probe uno ex EA diesel q lo vendian en $22k, me quede enamorado, me parecia barato, pero te subis a la disco y se te van las ganas del G...

Salutes!
Nicolas

Discovery TDi * Proximamente TGV

[eloy_dup]

Ni hablar la Disco es otra cosa, lo poco que anduve en la mia y es terriblemente comoda, pero el G que yo digo es para tenerlo para jugar, como un chiche gigante. Nunca cambiaria mi Disco por un G, quiero el G como JUGUETE


http://es.geocities.com/forto53/malvinasxingleses.html

[nicdef_dup]

Sergio: vamos a ver si puedo ir para Julio, ya le dije al Basko que arreglamos para hacer algo!!!

Tato: zarpada la firma!! No entiendo cómo LR nunca sacó una versión limitada de un defe con doble bloqueo... tan difícil es???

Juan Cruz: no lo encuentro por ningúm lado, pero es de la época del de la represa... Se enfoca una pared de ladrillos y se escucha de fondo un 300 Tdi acelerando, primera, segunda, tercera y PUMM!!!!!! aparece el Defe atravesando la pared. Muy buena!

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar

[transalp]

Hola gente. Cuando buscaba un 4x4, estaba entre un defe y un clase G. Pregunte por el G al jefe de taller de Lonco Hue, (service oficial MB) y me dijo que ni loco me metiera con uno. Son buenisimos pero no hay repuestos, nada de nada, solo los traen a pedido particulares que te arrancan la cabeza. Mercedes Benz Argentina no trae nada para ellos, porque nunca los vendio oficialmente en nuestro pais al publico. Son un caño total, sin duda. Hace 2 años vi uno en Europa como dice Eloy, clase S pór dentro. Impresionante. En caso de falla mecanica, la computadora del G se comunica por modem con un servidor en Alemania, y te resetean y arreglan los problemas que pueda haber in situ. Digo esto por la electronica. Este era un V8 diesel que roncaba que daba miedo. Creo que era un motor de camion customizado para el G. Otro mundo...
Saludos
Carlos

[Pablo]

Chicos:
yo tuve un GD 240.Motor 2.4 aspirado.
Es verdad que le falta motor,pero para la arena.
Tanto en el barro como en la piedra no tiene comparacion con la Disco,hablando de aptitudes Off Road.
La primera de baja que tiene es sencillamente impresionante,comparable con una super baja de Defender.
Y en el barro no se mueve,va derechito,derechito,paseando.
En la ruta es una tortuga y para pasar se tira pedos de colores,idem para subir un medano.
Con respecto a lo que comenta Carlos,tema repuestos,no estoy para nada de acuerdo.
El motor es el mismo que la MB 180;hay todos los repuestos,y no son caros,y los demas no se rompe nunca.
Cuento un aanecdota,cuando lo compre,el Mercho no tenia el cieloraso,por ende,queria comprar un original,para que quedara como corresponde.En eswe entonces salia tapizarlo +- 60 dolares y el techo preguntando en Mercedes salia 1580 dolares,entonces hable a Mercedes y les comente que queria tenerlo original pero era muy caro el precio del cieloraso teniendo en cuenta que el vehiculo era modelo 1980.
Resumiendo:Mercedes Benz se hizo cargo del importe total y lo unico que tuve que pagar fue el envio de Alemania a mi casa.
salu2

Pablo Raggi
ex-Discovery 300 TDI
Reanult Megane 1.9 TDI
Pergamino.Prov.Bs As
Argentina
praggi@fibertel.com.ar
Cel:02477-15687373

[nicdef_dup]

Mierda Pablo, eso es servicio!!!! O sea, los tipos fueron leales a un cliente de más de 20 años, sin importar si tuviera el último mercho en el garage o no.

A LR le compramos 3 modelos 0 Km y tengo que llorar para que me manden algún mail con novedades.

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar

[transalp]

Pablo: me dejás duro con lo que me contás del techo. No sé si es aplicable a otros repuestos... En rigor, no solo me dijo lo que les conté, sino que agregó que los que había en nuestro país estaban hechos bolsa, que no me convenía...etc. Cuando le dije que entonces me compraría un Defe, me dijo:
" creo que de esos tampoco hay repuestos ". La diferencia fué que yo ya chusmeaba este foro y sabía que no era así. Estoy muy contento con el defe, pero un mecha es un mecha, no jodamos.
Saludos
Carlos

[jshedden_dup]

Cuando con los chicos vemos un clase G, siempre les digo que es el único que compraría si Land Rover (o Range) no existiera sobre la tierra.

Para muestra, vean lo que se ve en USA:



Con un V8 de 5 trolis no creo que ande tan mal, no? Y por adentro, MARAVISHA!

Sigan el link:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-G500- ... iewItem#lg

Salute
JHS



Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8



Never give in - never, never, never, never, in nothing great or small, large or petty, never give in except to convictions of honor and good sense. Never yield to force; never yield to the apparently overwhelming might of the enemy.
Winston Churchill

[LUIS DEFE 90]

fijate en de remate o mercado hay una a la venta.para mi es mejor el 240g es diesel, mas grande y hay version civil y militar.
saludos

www.landroverclub.com.ar/foro/mifoto/lu ... 621586.jpg

[christophe]

A lo que sé, el "G" tiene muy poca articulación, pero si tiene bloqueos de diferenciales.
Agreganle bloqueos a una Disco o un Defender y pasará mejor que un "G".
Globalmente, el "G" parece más duro, más fuerte, más pesado que un Defender. A mi me gusta
más la elegancia con la cual se mueve el Defender...

- chris