[HENRYRED]

MUCHACHOS SI AL CAMBIAR CORREA DE DISTRIBUCION ,VES QUE TENSORES Y RULEMANES ESTAN EN BUEN ESTADO, SE PUEDE CAMBIAR SOLO LA CORREA ? COMO CONTROLAS SI TIRAN UN TIEMPO TODAVIA,HAY ALGUNA MANERA DE CONTROLAR, CUANTOS KM.AGUANTA TODO EL KIT ?
GRACIAS HENRY

[Camel]

Henry, te comento lo que me dijeron cuando me la cambiaron. Ya que se hace cada tantos kilómetros, no vale la pena no cambiar todo. Y conociéndote te vas a quedar mucho mas tranqui....o no

Salú
Si maneja, tome conciencia... NO tome alcohol.
CAMEL

[Walter Adrian]

Henry, ¿no sería mejor comentar de que vehículo hablás?, si defender discovery, freelander ...etc., ya que este es un post general.
Muchas gracias

[molinajc]

Henry,
Como dice Camel mejor cambiarle todo, Los Rulemanes que sean INA originales, por las dudas. todo el kit no es tan caro y te puede salvar de un grave problema.
Saludos


Juan Carlos Molina
1994 Defender TDI
Concepcion - Tucuman

[halejoh]

Creo que es un TDi (defe).
Saludos.

halejoh

Ahora con Disco TDi '97

[mstocker]

INA es la marca de los rulemanes originales?
saludos, maximo

[molinajc]

Si, la marca es INA, vienen en caja verde con blanco, lo aclaro porque por ahi los conseguis asi mas baratos que en caja Land Rover.
Saludos.


Juan Carlos Molina
1994 Defender TDI
Concepcion - Tucuman

[mstocker]

Muchas gracias, y sigo con las preguntas. INA es la marca de los rodamiento originales del 300tdi? Alguien sabe de qué origen son? Me llama la atención porque yo creía que en materia de rodamientos ya estaba todo inventado, y que está bastante claro cuáles son las mejores marca del mundo.
saludos, maximo

[Tato]

Para que te vas a jugar, la correa se cambia cada 80K Km..o sea cada 4 o 5 años de un uso promedio....el gran gasto es la mano de obra, ya que es bastante engorroso desarmar todo...asi que para dormir tranquilo...cambia todo... En mi chata por no hacerlo se me desarmo un tensor a los 40000 km de haber cambiado la correa...tuve la tremenda suerte que se me rompio en el momento que puse la camioneta en marcha...en el garage de casa...,el dia anterior habia llegado de la costa con la familia, y cuando la guarde en el garage, ya se escuchaba un "ruido raro" dentro de la distribucion... Como la camioneta estaba regulando cuando se termino de romper el tensor..directamente se apago y no se doblo siquiera una varilla....pero tuve que volver a realizar (y pagar) por el mismo laburo...


<b>Tato
Discovery 300 TDi 1994 ´El Espantomovil´
´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>

[molinajc]

La marca INA es alemana, son lideres en los rodamientos tensores para motores. Hasta lo que yo se, los tensores del TDI no lo hacia SKF, que es otra marca lider, ni Timken que se especializan mas en los rodamientos tipo cono/cubeta. Lo mas probable es que en el mercado nacional consigas los INA de Brasil, pero segun la empresa la calidad esta garantizada al mismo nivel de la casa matriz en Alemania.


Juan Carlos Molina
1994 Defender TDI
Concepcion - Tucuman

[patricio_dup]

Brasil=Alemania ni en la calidad de las bananas...

Saludos
Patricio

[Sergio Long]

Tato esa fue como ganarse el quini!!!!!

En el service oficial me dijeron q cambiara la correa cada 50.000 y los tensores cada 100.000.

Mi mecanico q se dedica tambien al 4X4 q me hace el laburo me dice q cambie los tensores tambien cada 50.000 km, y duerma tranquilo.

Y le hago caso estoy durmiendo tranquilo jajajaj

Toto de Neuquen
Discovery Tdi-99 Azul
236.000 km de placer

[HENRYRED]

WALTER ADRIAN DISCULPAS ES UNA DEFENDER 110 SW. 1998 300TDI.

[HENRYRED]

PREGUNTO NO SIRVE EL KIT QUE VENDEN PARA FORD RANGER O EL DE LA CHEVROLET S10 ,DICEN AQUI QUE ES EL MISMO.

[molinajc]

Si, es el mismo. Tanto la correa como los tensores son iguales en el maxion 2.5 y el TDI 300.
Saludos


Juan Carlos Molina
1994 Defender TDI
Concepcion - Tucuman

[jalonso]

Henryred,pedi el kit maxxion,vienen los tensores ,correa,reten , engranaje de cigueñal,junta.Como dice Tato,lo que mas cuesta es desarmar el frente,no vale la pena arriesgar cambiando solo la correa.
Una sugerencia,que te lo pongan a punto, en mi caso tenia el arbol de levas un diente corrido ( fuera de punto),menos rendimiento,levanta temperatura.
Tambien cambia los dos retenes.(arbol de levas y cigueñal,este lleva dos , de aceite y de agua.
Saludos.

jalonso



Defe 90 tdi 97
Jorge Alonso - Villa Ocampo - Santa Fé

[Tato]

Sergio....tas seguro?..Yo ubiera preferido ganarme el Quini y que se haga mierda todo...


<b>Tato
Discovery 300 TDi 1994 ´El Espantomovil´
´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>

[HENRYRED]

JALONSO ESTAS SEGURO QUE VIENE TODO EN EL KIT DE MAXXION? O HAY ALGUNO EN ESPECIAL?

[Camel]

Gordoooooooooo...te llamooooooooooooooo

Salú
Si maneja, tome conciencia... NO tome alcohol.
CAMEL

[Sergio Long]

Bueno Tato mejor el quini y tambien cobra el seguro jajajaj, nos sale el argentinito de adentro "q se le va ser".

Henry, va el de maxion no nencesita ninguno especial, yo ya lo hice cambiar cuatro veces, las 3 ultimas con los tensores rodamientos todo; una vez un reten; y como dice Jalonso mejor cambia los retenes.
No se q modelo es tu camioneta, si viene sin la "Guia", permite q se desplace la correa y se corte; si es de la vija guardia no tendra la guia, seria bueno en ese caso q tambien compres la polea q si la trae.
Luego tambien como hay q sacar el radiador tendras q poner anticongelante y Agua destilada, son unos cuantos mangos pero recomendable hacerlo full por las consecuencias U$S € U$S € U$S € U$S €.... y encima quedarse a "pata"; de esta forma vos decidis "cuando" te quedas a pata y q gasto haces.

Toto de Neuquen
Discovery Tdi-99 Azul
236.000 km de placer