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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jun 2007, 19:02 
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Que función cumplen estos tapones?
Se colocan solo para vadeo y queda el orificio a la vista?
No entra polvillo o tierra si no se pone nada?
Alguien me podría aclarar como funcionan estos famosos agujeritos...
Muchas Gracias

Guillote

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Guillote
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jun 2007, 19:16 
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COmo vos dijiste..SOLO deben taparse esos agujeros cuando uno va a Vadear o meterse en barro pesado...eso es lo que indica el Manual..
YO en mi caso particular los llevo SIEMPRE colocados, pero no esta bien, ya que si se me rompiera algun reten..el aceite podria acumularse en estos alojamientos jodiendo el embrague o la correa de distribucion. El tema es que en la practica, cuando no los llevaba siempre colocados..me acordaba de ellos o bien en medio de un lodazal..o cuando tenia el agua a mitad de la puerta...o sea tarde..

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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2007, 11:31 
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Hola TATO:

Ahora me quedo más tranquilo, porque el otro dia fuí a engrasar el Defe, y el engrasador me dice: "flaco; perdiste el tapón de la caja, seguro te quedaste sin grasa..."(!?)pero cuando revisó el nivel estaba bien... Entonces no supo que decir y yo menos !
Bueno, te agradezco la aclaración pero pienso que tener que tirarse al piso previo vadeo es algo poco práctico.
Saludos y gracias

GUILLOTE

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Guillote
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Registrado: 07 Ago 2007, 13:19
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2007, 12:35 
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En mi caso pasa mas que nada por los Olvidos....

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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2007, 13:07 
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Si no me equivoco, una vez había leido quien colocó un tapon con pico a cada uno de ellos y una manguerita plastica transparente hasta arriba lado parallamas del motor, con eso no ingresa el agua en los vadeos y se visualiza si hay alguna perdida.
Es asi o estoy diciendo pavadas ?

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Y en el DEFE...
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2007, 13:18 
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Jaja...Capaz que alguien lo hizo....pero no sirve pa un cuerno.....nunca el nivel de aceite podria ser tal como para que la manguera muestre algo....o sea..alguien alguna vez realizo una teoria..sobre los vasos comunicantes...bueno..aca se aplicaria esa teoria...por ende nunca puede haber en la manguera un nivel mas alto que el nivel de aceite de la caja..o del motor...se entiende? y si este llegara a notarse a travez de la manguera...el disco de embrague estaria sumergido en aceite......y para llenar todo el cubrevolante de aceite..necesitas no menos de 20 litros....o sea..
O sea..No..

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Registrado: 08 Ago 2007, 22:33
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2007, 13:35 
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Tato....y porque no!!!!se podria transformar en caja automatica !!!! con los discos bañados en aceite..:D:D:D:D
Saludos.





jalonso


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Mensaje sin leer Publicado: 19 Jun 2007, 14:42 
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Mepa que me expresé para la m...
Digo que no es mala idea, pero solo con tirarse a bajo y visualizar la manguerita transparente nos dariamos cuenta si hay perdida.Cheeee! no hace falta llenar la manguera.jeje
Ahora si creo lo dije bien.

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