[destroger]

Resulta que un familiar tiene un serie II modelo 69. Hace unos dias cambió las bombas del clutch por nuevas porque el pedal se le iba hasta el fondo, y aun despues de eso y de mucho purgar, sigue el problema. Funciona bién por un rato y de repente, pedal al fondo.
Que será? Hay que purgar o hacer algo de manera especial?
Gracias por la ayuda.

Andrés Posada
Club Land Rover Colombia
SANTANA 88'' 1982
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[luchope]

Bueno yo tuve un problema similar... le cambie la bomba auxiliar del embrague, y quedo bien...
recuerda que para la purga se coloca el carro con un angulo del eje delantero con respecto al eje trasero ... aprox 40 grados ...
Chaop!

Luchope
Series IIA 73

[destroger]

ok, gracias. No hemos intentado eso porque no sabia que se hiciera para el clutch tambien. Solo lo he hecho para frenos. Hasta pronto.

Andrés Posada
Club Land Rover Colombia
SANTANA 88'' 1982
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[destroger]

No se solucionó el problema, de alguna forma está tomando aire, y no encontramos por donde.

Andrés Posada
Club Land Rover Colombia
SANTANA 88'' 1982
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[Landro]

Destroger, ya hace un tiempo tuve un problema similar, la solucion fue cambiar la bomba de embreague y el auxiliar por nuevos, muchas veces no sirve la reparacion de la misma, ya que esta muy rallado el cilindro y es por ahi que entra aire, no hay forma de purgar si tenes este problema, cambia lo que te dije y se te acaban los problemas.
Yo estuve 1 semana completa purgando y purgando.
Perdon, aun con la bomba nueva, tenes que chequear el reglaje de la misma, si este esta mal la bomba ya se daño (a mi me paso)

Landro Land Rover Santana 88 Serie III Nafta.

[marcelo_fm7]

destroger, landro, luchope y cia,

yo cuando purgo el sistema de embrague, con una aceitera y una manguerita en el purge del bombin inferior de embrague, bombeo liquido de freno llenado el depósito, cosa que si hay aire, la burbuja de aire va al deposito del líquido,

que tengan suerte, pues yo he padecido problemas del mando de embrague, y es un lio.

un saludos a todos
marcelo

[Landro]

Si Marcelo, pero seguro que algo debe estar dañado, la vez pasada con bomba y bombin nuevos, el mecanico no lo podia purgar, eran nuevos, recien colocados, se lo lleve a Mickey y el tarado del mecanico anterior puso mal la bomba y esta se daño en menos de 48 Hs, al dañarse la bomba tambien me jodio el bombin, habia caido pequeñas particulas de biruta y la habia rallado, en sintesis, los respuestos todos nuevos y no agarraba pedal, Mickey cambio todo de nuevo y hasta ahora despues de 6 meses sin problemas.
Se que purgar esa bomba puede tener complicaciones, pero no es ningun misterio

Landro Land Rover Santana 88 Serie III Nafta.