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Mensaje sin leer Publicado: 31 Ene 2005, 21:30 
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Hola Amigos
Quería saber si alguno rectificó el cigueñal de un Santana diesel. El manual de taller en inglés habla de rectificaciones pero solo para motores nafteros y prohiben la rectificación del cigueñal para diesel...
Supongo que por el mayor torque y la mayor compresión a la que están sometidos...

Saludos y gracias

diego
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Diego
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2005, 11:42 
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Le pregunte a Mickey y me dijo que si esta standard podes pasar a primera medida, podrias pasar a segunda medida si lo vas a tratar con cariño, definitivamente a 3ra o 4ta NO.

Si o si verifica con magnaflux alguna fisura, si no esta bueno descartalo.

Saludos,

Juan.

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2005, 11:56 
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Gracias Sensei !!!!
Saludos desde Bariloche

diego
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Diego
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2005, 14:25 
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Hola Diego,

Yo no te aconsejaría si lo pasas de standart, y con mis reservas a 1ra,

Si lo llevas a 2da 3ra o 4ta O SEMITERNINADOS, que los llevan a +1, sería de locos. Yo corte el cigueñal del mío en 1ra, un invierno en SMdelos Andres, eso que lo dajaba calentar y no lo aceleraba hasta que tomaba temperatura.

Me traje uno standart de CHILE, arme todo standart y asunto finito,

Las cosas hay que hacerlas una vez y bien,
viste el lio que es hacer el motor y todo lo que hay que dasarmar, y todo sale plata, mira si por ahorrar un mango se corta el cigueña, que lio no, no te diogo nada si se rompe alguna biela y recuesta contra el block,

Averigua hay gente que ha sacado los motores diesel original y le han puesto nafta para usar gas, o XD XD2,

saludos
Marcelo

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2005, 15:25 
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Gracias por los datos Marcelo !!!
Voy a averiguar en Chile, se lo compraste a Salaberry??? porque estoy tratando de consegur el TE.
Coincido con vos, hay que hacerlo bien, o no hacerlo.
Lo de cambiar el motor... prefiero pagar un poco mas y tenerlo lo mas original posible.

Saludos

diego
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2005, 15:51 
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Hola Diego,

Si queres te mando por emila los telefono de Sallaberry, y un par mas que pueden tener repuestos por allá,

Lo de gente que ha sacado de sus series el motor original, te decía para estar atento para comprar, lo que sacan, como te escribi de esos pedazos de motor 2 1/4 que había comprado.

Vos estas en bariloche y de allí es muy cerca Chile, Osorno, puerto Montt, para hacerse una cruzada y traer el cigueñal, y un juego de pistones y metales. De Osorno me traje una bomba injectora de un serie que estaba enfrente de la COPEC que está en el centro, que le habían sacado el motor original por un Nissan, y le habian quedado unos pedazos, me lo vendieron por nada, eso en el uno a uno ahora no estoy muy informado.

un abrazo y cualquier cosa a tus ordenes,
Marcelo

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2005, 16:24 
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Marcelo: me vendria barbara la informacion de las repuesteras en Chile, si no tenes problema me enviarias un mail con los datos?

Tambien me voy a pegar una vuelta por los desarmaderos, ya que me comentaron que se puede comprar el techo largo de aluminio original por pocos mangos.

Gracias de nuevo y un abrazo

diego
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Mensaje sin leer Publicado: 03 Feb 2005, 01:30 
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Hola , soy de rio negro, tengo los cojinetes sobre medida para el cigueñal nuevos en caja. los compre para mi 109 diesel y despues sobraron. Te los doy a lo que quieres.
Son franceses marca BM para land rover serie III

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Mensaje sin leer Publicado: 03 Feb 2005, 11:24 
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Gracias Juan !!!!
Apenas pueda te paso un mail.
En donde estás???

Saludos y Gracias de nuevo

diego
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Mensaje sin leer Publicado: 03 Feb 2005, 14:38 
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Sureño si andas por chile y te acordas averiguame de alguna caja de dirección para el mio, cualqueir cosa que precises de aca avisame, Saludos

Gerardo
Serie II 109 en restauración !!!

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Gerardo
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Mensaje sin leer Publicado: 10 Feb 2005, 20:49 
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Ok Gerardo, agendado [P+]. Cuando tenga precios te paso los datos.

Saludos

diego
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Diego
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