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| Liquido en el pedal del Clutch? https://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=253&t=90232 |
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| Autor: | Cardte [ 18 Jun 2007, 19:29 ] |
| Asunto: | |
Sabe alguien por que es??? Es de frenos porque ya pelo toda la pintura del pedal... En la foto no se ve bien pero ahí va, lo rojo es la parte donde esta untado del liquido y el resorte dibujado es uno que solia estar ahí una vez se safó y se me olvido volver a ponerlo. Pudo se esta la causa de que este botando el liquido poray'? 
Se les agradese" Serio! Carlos Duarte Santana IIA 88" 1970  
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| Autor: | JuanCruz [ 18 Jun 2007, 21:31 ] |
| Asunto: | |
Carlos, ese pedal es el de embrague, por lo tanto no es liquido de frenos lo que te está perdiendo... a no ser que el liquido de frenos por algun motivo esté chorreando sobre el pedal del embrague... Pregunta: tenes poco freno? o poco embrague? Yo me inclinaria por el bombín del embrague, que se haya roto y esté perdiendo por la culata de la bomba, es lo mas provable. El tema es que ya deberias haberte dado cuenta si es uno u otro, a no ser que la perdida sea reciente y aun no hayas tenido que rellenar ninguno de los dos recipientes. Repito, me inclinaría por el bombin del embrague. Saludos  
<font color="black"><font size="3"><b>................Juan Cruz...............</b></font id="size3"></font id="black"> |
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| Autor: | juan60 [ 18 Jun 2007, 21:55 ] |
| Asunto: | |
Saludos Carlos, cuando cae por ahí es generalmente del embrague, puede ser solo los jebes de la bomba de embrague. <b><font color="green">Santana 88”</font id="green"></b> <b><font color="green">Serie III</font id="green"></b>      
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| Autor: | OMAR [ 19 Jun 2007, 01:15 ] |
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MI VIEJO QUERIDO..... "AQUÍ YACE LA BOMBA DEL EMBRAGUE DE EVITA....R.I.P":x SON CHUPAS DE LA BOMBA, (A MÍ ME PASÓ  ) CONSEJO: CAMBIE LA BOMBA: $ 40.000 PESITOS, Y HAGALO RÁPIDO ANTES DE QUE TERMINE DE
PELARLE TODO EL PISO (....TAMBIEN ME PASÓ , LA CAMBIÉ POR UNA DE HIERRO, LA VIEJA DE ALUMINIO LA TENGO GUARDADA, UNA GIRLING).
INCLUSIVE ME EMPAPABA LAS BOTAS [:(!]. SALUDOS.[P+][P+] O M A R LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79 S.V.O 300 218 5929 313 844 3288 
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| Autor: | juan60 [ 19 Jun 2007, 03:39 ] |
| Asunto: | |
Seria mejor primero verificar el interior del tubo de la bomba de embrague si no tiene picaduras se puede cambiar solo los jebes, y se salva la bomba. Si existen picaduras en el interior del tubo de la bomba entonces es inevitable el cambio. [Y] <b><font color="green">Santana 88”</font id="green"></b> <b><font color="green">Serie III</font id="green"></b>
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| Autor: | Cardte [ 19 Jun 2007, 16:27 ] |
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Gracias pelao's!!! Y uno puede desbaratar eso y mirar por ejemplo lodel interior del tubo de la bomba o hasta cambiar la bomba o eso to ca llevarlo al Clutchista??? El problema es que se estan desocupando los dos tarritos el de los frenos y el del clutch. El freno me esta tocando primero medio frenar, soltar y ahi si frenar bien Esto se ve mal sio'que? Carlos Duarte Santana IIA 88" 1970
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| Autor: | walter zapata_dup [ 19 Jun 2007, 17:19 ] |
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Carlos, pilas que te vas a quedar es sin frenos y, con suerte, te tocará poner esos cientos de kilos de aluminio contra un poste. Normalmente, con cambiarle empaquetaduras a la bomba del freno o a la del embrague es suficiente. Te sugiero atender las señales de peligro que te da tu "Viejo" antes de que se compliquen las cosas. Si ese es el problema, no te da espera; es más, ni siquiera lo usaría para ir donde el mecánico, mejor pide una visita domiciliaria. Como dato adicional, en caso de quedarse sin frenos la mejor opción es jalar la doble de una; en segunda o tercera, el carro frenará en un corto trayecto, en primera se quedará quieto en cualquier loma. Les sugiero que prueben la idea en un descenso sin mucha gente para que aprendan a controlar el asunto. Esto es mejor que seguirle el cuento a algunos que intentan con el freno de emergencia o con los cambios pero eso es perder el tiempo; unos más apresurados, le ponen el carro a otro por detrás o se van de frente contra el primer barranco y las consecuencias pueden ser fatales Saludos desde Envigado, WalterZ Colombia 
Land Rover Santana Series IIA 88" Mod. 1973 |
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| Autor: | patricia_dup [ 19 Jun 2007, 18:33 ] |
| Asunto: | |
A ver si me explican...... El Serie II es distinto del S III en esto del líquido? Porque en el nuestro hay solo 1 botellita y 1 líquido que chorrea por el pedal del embrague, ahora casi nada. Y el líquido es de frenos. (Si uno no pregunta, como aprende  )
Saludos, Patricia. 
Patricia Santana Serie III 109 1980 - Argentina. |
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| Autor: | LandCasco [ 19 Jun 2007, 18:46 ] |
| Asunto: | |
Patricia me parece q en esos series modernosos, se usa el mismo liquido y la misma botellita pero lo mismo, o sea 1/2 botellita para el freno y 1/2 para el embrague, por lo menos asi es lo q me mostro Rgjavier en su 109 Pablo serie I 1952 80in verde   
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| Autor: | RicBel_P [ 19 Jun 2007, 20:11 ] |
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Pues mi carro trae una botellita, pero por lo que dice Carlos le tienen 2 botellitas, lo raro es que si tiene las 2 botellitas, porque se le desocupan los 2 tarros, no deberia pasar, yo diria que por ahi se le esta escapando el liquido de clutch ya sea por chupas o por bomba (a mi ya me paso las 2 cosas) y que tambien tiene una fuga en los frenos. Suerte.  
RicBel_P Santana 66 Serie IIa 88" Bogotá, Colombia |
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| Autor: | crico [ 20 Jun 2007, 05:22 ] |
| Asunto: | |
Yo voy con Patricia, mi land tiene un tarro, pero en el interior tiene como una division, igual lo que baje por el pedal del embrague es liquido de freno? o no, pero asi se encuentre mal el embrague,, corrijan si no es asi,, y una cosa, esto se daña por el resorte dañado, o no precisamente? ya que tambien pueda ser desgaste de empaques o de la parte misma Una cosa mas Cardte, ten cuidado con el eso x que si te quedas sin liquido de freno,, ayau,, mejor prevenir que lamentar, el peso de un landy es cosa seria.. Colón Serie IIA 1967 |
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| Autor: | OMAR [ 20 Jun 2007, 11:02 ] |
| Asunto: | |
El líquido de freno es el mismo líquido para el embrague. Saludos. O M A R LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79 S.V.O 300 218 5929 313 844 3288
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| Autor: | Profu [ 20 Jun 2007, 11:37 ] |
| Asunto: | |
El Cahuellú es mellizo del de Patricia y tiene un tacho para el embrague y otro para el freno y los dos se llenan con líquido de freno Saludos Profu Land-Rover(Santana) Serie III 109 Cahuellu 
www.fotolog.com/cahuellu |
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| Autor: | FIDEL [ 20 Jun 2007, 11:53 ] |
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Un tachito, un tachito dividido o dos tachitos, adentro hay líquido de freno!!!!!! <b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b> 
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| Autor: | LandCasco [ 20 Jun 2007, 12:47 ] |
| Asunto: | |
Ehh el mio no tiene tachitos, bah ni tampoco frenos Pablo serie I 1952 80in verde
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| Autor: | RicBel_P [ 20 Jun 2007, 14:34 ] |
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El mio tiene un tarrito, pero ¿un Land Rover tiene frenos?[:0][:0]
RicBel_P Santana 66 Serie IIa 88" Bogotá, Colombia |
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| Autor: | Santiago Montenegro [ 20 Jun 2007, 14:38 ] |
| Asunto: | |
Hay LR de uno o de dos tarritos, pero todos deben rellenarse con cerveza dos veces al año. Depende del país, puede usarse una marca nacional (aquí uasmos polar), pero lo adecuado es Guinness británica 
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| Autor: | patricia_dup [ 20 Jun 2007, 15:38 ] |
| Asunto: | |
No,no,no...... Que la Guinness es irlandesa...............(con esto de la globalización, tal vez la fabriquen en Brasil) Hola Fidel, tanto tiempo!!!!!!!!!!!!!!!!!
Patricia Santana Serie III 109 1980 - Argentina. |
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| Autor: | FIDEL [ 20 Jun 2007, 15:42 ] |
| Asunto: | |
Hola Patricia, estuve en Necochea practicando de yerno..."el hombre es el único animal que tropieza dos (o 3 o 4) veces con la misma piedra" <b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b>
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| Autor: | Cardte [ 20 Jun 2007, 17:59 ] |
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Bueno mañana vamos arreglar esto con un amigo. Subo las fotos de todo el trabajo mañana en la noche. Carlos Duarte Santana IIA 88" 1970
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