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Tapón del volante motor (Flyweel housing drag plug
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Autor:  surham [ 23 Jul 2007, 05:11 ]
Asunto: 

Leo en los manuales ingleses de Land Rover que el tapón aludido hay que ponerlo cuando se va a vadear mucho, en previsión de que entre agua y barro al volante. Pregunto: ¿ No se puede llevar siempre puesto? ¿Por qué?
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Autor:  H.Enrique de Soto [ 23 Jul 2007, 14:53 ]
Asunto: 

No se en tu caso pero todo motor de LR tiene sus pérdidas de fluidos varios, es característico de la marca. No es excepción el reten de la bancada de atras, por lo que es conveniente que quede abiertito el taponcito para que el aceite fluya adecuadamente. ?te imaginas un embrague embebido en aceite? seria una joda.
Saludos todos los serieros, y demas fauna landrovera.

<h4>H.Enrique de Soto</h4>
Serie III 109 Ingles
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Autor:  siervoa [ 24 Jul 2007, 10:30 ]
Asunto: 

Exactamente eso es, ahi lo dijo Enrique, ese tapon solo se coloca para hacer vadeos, y de resto simpre se quita, ya que por ahi sale aceite residual(por eso es que un land rover siempre dejara marcas) para que no llegue al embrague.

saludos

Siervo Andres
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