HOLA AMIGOS.
ESTOS SON ALGUNOS VEHÍCULOS DE LA COLECCIÓN DUNSFOLD, ESPERO SEAN DE SU AGRADO:
ESTE ES EL PRIMER PROTOTIPO DEL 90 FABRICADO, SALIO DE UN 110 AL CORTAR EL CHASSIS… (1.984), LA LINEA NEGRA EN EL PARABRISAS ES CAMUFLAJE PARA SALIR DE LA FÁBRICA.
TODOS LOS PROTOTIPOS 90 FUERON PINTADOS A MANO, ESTE ES UNO DE 5 SOBREVIVIENTES. OTRO PROTOTIPO 90 CON LA GRILLA DEL LAND ROVER V8.
LAND ROVER CONCEPT VEHICLE (LCV2). FUE EL RESULTADO DE UN ESTUDIO PARA EVALUAR LA VIABILIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN DE UN DEFENDER MÁS LIVIANO. EL MOTOR ES DE UN FREELANDER. OBESERVEN LA DISPOSICIÓN DE LAS BANCAS TRASERAS. PESA 150 KG MENOS QUE EL DEFENDER 90. UNICO SOBREVIVIENTE.
ESTE ES UNO DE 3 DEFENDER 110 CONSTRUIDOS CON CKD INGLÉS EN SURAFRICA EN 2000. ES UN STATION WAGON ALTAMENTE MODIFICADO POSIBLEMENTE IBA A SER UNO DE LOS VEHÍCULOS BLINDADOS PARA SER VENDIDO BAJO EL ESQUEMA DE “VEHÍCULO PARA OPERACIONES ESPECIALES” (S.V.O). ES EL ÚNICO SOBREVIVIENTE
MODELO CONMEMORATIVO 50 AÑOS DE LAND ROVER (1.998)
OJO A TODOS LOS DUEÑOS DE DEFENDER: ESTO ES LO QUE PUDIERON HABER ESTADO MANEJANDO EN LUGAR DE SUS DEFES, JE, JE.
“ESTE EXTRAÑO LAND ROVER ES UNO DE 3 PROTOTIPOS “CHALLENGER” CONSTRUIDOS EN 1.991 COMO UN POSIBLE REEMPLAZO DEL DEFENDER. EL CHASSIS Y CABINA SON DE DISCOVERY, EL CHASSIS ES UN 114” LA CARROCERÍA ES HECHA A MANO, LA CAJA ES RANGE ROVER AUTOMÁTICA Y EL MOTOR ES UN PROTOTIPO DEL TDi. ESTA FUE LA UNICA VERSIÓN MILITAR CONSTRUIDA. LA IDEA ERA TENER UNA PLATAFORMA COMUN PARA TODOS LOS VEHICULOS… ESTO ES LO QUE EL DEFENDER WOLF PUDO HABER SIDO !!!” [:0]
MÁS INFORMACIÓN EN LA PÁGINA: www.dunsfoldcollection.co.uk
SALUDOS.[P+]
O M A R
LAND ROVER SANTANA 88´S III ´79
GRUPO S.V.O
=o:
!! PERDÓN POR EL "HORROR" ARITMÉTICO 
, SON 250 KG MENOS QUE EL DEFENDER EN EL LCV2:
