[nicdef_dup]

Quería compartir una experiencia:

Por fines de Marzo, y con los últimos días calurosos, me dí cuenta que no enfríaba el aire acondicionado. Supuse que luego de 2 años y medio se habría fugado el gas por algún lado. Nada por que preocuparme hasta el verano que viene.

Ayer levanté el capot para controlar fluídos y me encuentro con que uno de los cañitos del AC estaba cortado!!! De los 2 caños del AC, uno de ellos está pegado a la manguera del refrigerante de motor, ya había hecho una reforma, poniendo una abrazadera de goma a la manguera para que el roce con el caño no comiera la manguera. De todos modos, la vibración hizo que de cortara el cañito de aluminio!

Antes que nada quería advertirles a los que tienen Td5's con A/C, cuando encuentre una buena fotos le detallo el problema.

Segundo, que me conviene hacer (de acá al verano):
-reemplazar el cañito por otro original y tratar de desviarlo para que no entre en la misma fricción.
-soldar el cañito de aluminio.
-cambiar el cañito por uno de otro material, y cuál?

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar

[christophe]

Yo le cambiaría: no puede salir muy caro.

- chris

[Diego]

Creo que lo haria arreglar ya.
No creo que sea bueno tener el compresor sin gas.
Pienso que si das con algun buen taller podes pedirles que hagan modificaciones como para que no tengas nuevos problemas.

[adrian063]

hay talleres de aire ac. que te reparan el caño y quedan barbaro ( mi viejo se pego el palo con el lanser y se los repararon porque salian una fortuna).no pasa nada si lo tenes sin gas porque tiene un sensor que detecta la falta de gas y no te deja acoplar al compresor

[vasco_dup]

Hola Nico, te consulto: El AA que tenes puesto es original? puesto por vos? o puesto por LR Argentina? Te consulto porque creo que hubo defes con td5 pero con aire puesto aca que tuvieron tambien problemas de fuga del gas por vibracion.


Salutes.


Daniel Muguerza
Cipolletti- Rio Negro
Patagonia Argentina
38º 56´54.4´´ S
67º 59´06.3´´ W
WGS 84


Defender 110 pick up HC tdi300 KAMIO
Ex Defender 110 SW tdi300
Ex Discovery Blanca V8i Automatica

[nicdef_dup]

No Basko, 100% que es original e inglés. La Defe llegó del barco el mismo día que la saqué (no quería que me la toquen vió)!!!

El gas obviamente que se escapó todo, no veo qué daño pueda causar, aunque encinté el cañito para que no ande dando vueltas por ahí!

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar

[vasco_dup]

Nicolas: Al daño que s erefiere Diego es que los compresores del AA utilizan el mismo gas para lubricarse, sin ese gas, se pueden dañar los pistones del compresor. Por siaca y hasta que lo cargues trata de no encenderlo.

Salutes.


Daniel Muguerza
Cipolletti- Rio Negro
Patagonia Argentina
38º 56´54.4´´ S
67º 59´06.3´´ W
WGS 84


Defender 110 pick up HC tdi300 KAMIO
Ex Defender 110 SW tdi300
Ex Discovery Blanca V8i Automatica

[maf_dup]

El problema de tener el circuito de refrigeracion abierto es el ingreso de humedad del ambiente ya que es muy dificil de eliminar y con humedad el sistema no enfria (el gas no circula porque la humedad se congela dentro del caño y obstruye el circuito)La cinta esta bien pero mejor seria que lo repares aunque no le cargues gas.Salu2

[nicdef_dup]

Ok, les voy a hacer caso. Ahora dependo de que tengan la pieza en stock o esperarla el tiempo que les tome a los muchachos de LR...

Nicolas, Defender 110 Td5 Wolf.-

www.dpapaleo.com.ar