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Mensaje sin leer Publicado: 20 Jul 2007, 18:21 
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Hola a todos!.
Me meto para ver si estoy equivocado .... creo que una cosa es hablar de trepar a paso de hombre por un camino BIEN off-road como vi en esas fotos de El Aspero y otra es hablar de circular en una ruta de piedra (no tierra, piedra!) como la 40 sur (bah!, me la estàn asfaltando!, que bronca!)
Hace algunos años, con motivo de hacer trabajos particulares para una petrolera, obligaron a todos los proveedores que viajábamos al campo a hacer un curso de manejo con ellos, y una de las cosas que trataron fue el inflado de ruedas ... y la idea era que debían estar bien duritas!, 40 lib/pulg2 ... o mas!
La propuesta era que con presiòn baja, si bien el agarre era mayor, era mucho mas proclive a una rotura por golpear o "morder" el aro, con la consiguiente pérdida de control y ... fuiste!, y algo que ellos llamaban "efecto flan" jeje!, que era el "amaque" de la llanta en forma lateral sobre la propia cubierta, mas pronunciado cuanto mas desinflada estaba la cubierta.
De acuerdo a esto, coincidiría con Robocop y defeyago ...
Las veces que viajé por la 40 (con otros vehículos) siempre lo hice con las ruedas "como piedra" ... claro que a baja velocidad (ya he visto muchos ponerse de sombrero el auto por confiarse con el ripio!)
Un abrazo! ... a ver que opinan!


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Mensaje sin leer Publicado: 20 Jul 2007, 19:34 
Arriba  
Sergio estoy de acuerdo, en el ripio hay que inflar mucho..pero RIPIO no es PIEDRA !!!!! Piedra yo llamo al Aspero, al Chmpa, trepar escalones, etc, lo que se hace en 1ra regulando...son dos cosas totalmente distintas y en la piedra hay que desinflar..

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Mensaje sin leer Publicado: 20 Jul 2007, 19:47 
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OK! ... me parecía! jeje! ... de ahí que decía al principio que eran dos cosas distintas.
Una anotación mas a la "libretita" jeje!
Un abrazo!


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Mensaje sin leer Publicado: 21 Jul 2007, 16:55 
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estoy de acuerdo muchachos con ambos conceptos
abzo

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 01:52 
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Los grigos que son los reyes de la piedra...cuando veo videos de esas trapadas impresionantes si van con 10 Lbs creo que es mucho, hacen panza en cada escalon ,se ve como se desforman las cubiertas , claro en 1ª de baja y despesito ....todo terreno es distinto al otro.

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 03:18 
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Repito depende la piedra... Yo dejo las cubiertas con 10, 15 ó 25 libras en la piedra de acá (Sierras de piedra tipo laja filosa) y me hago socio vitalicio de la gomería del barrio... Ahora en piedra redondeada concuerdo en desinflar, de todas formas los gringos si rompen una cubierta les importa poco porque lo hacen como hobbie y allá son baratas...acá no. Nunca fui al champa y no se como es la piedra ahí pero acá las uso bastante como garrote.

Saludos,

Santiago

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 01:21 
Arriba  
No la piedra que yo te digo es redondeada...CERO FILO,ahi si le dan con 10 Lbs y las ves desformarse, si hay filo y por lo general espinas grandes mucho aire¡¡¡ tipo pista, por eso tengo el compresor del aire acondisionado adaptado a compresor de aire....me canse de salir de la arena con 15 Lbs y hacer 80 Kms a 40 Km/h...en realidad siempre falta algo ...porque sera ????

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 07:50 
Arriba  
En USA andan en al piedra con 3 4 libras solamente!!!!!!!!!!!

En todos los terrenos en vehículo anda mucho mucho mejor con lar ruedas desinfladas!!!!!!!!!!

Pero en lugares como en Sierra de La Ventana se pueden cortar por el tipo de piedra, como dice Defeyago

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