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Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA
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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 14:06 
Arriba  
Algo de esos debe haber Patricio ya que en la Disco al tenerlo en el habitáculo te da la opción "recircular" en el sistema de calefacción que si el aire en interior ya está templado o calentito entonces no le cuesta mucho calentarlo más. En el Defe (al menos en el mío sin aire) no hay opción "Recircular" y siempre el aire viene de afuera y lo tiene que calentar de 0.

También suma que el sistema del Defe es muy rústico y puede "filtar" aire fresco en el camino hacia el interior.

Saludos,


Santiago

"EL DEFE ME LLEVA SIEMPRE POR EL MAL CAMINO..."

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 01:36 
Arriba  
Yo creo que aparte la Disco tiene la posibilidad de separar derecha/izquierda y eso no se si no es porque tiene doble radiador o uno mas grande con doble comando, en la mia hay que poner la temperatura donde se juntan el azul y el rojo porque si te pasas te quemas vivo y en la Range y en mi EX Defe tenes que llevar la estufa a leña atras para matar la helada...te cag.. de frio....voy a revisar el radiador de la calefa.

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 10:20 
Arriba  
Qué raro, en mi ex Defe 90 County (con aire) la calefa tiraba muy poco; en el 90 Sport (sin aire) te asaba. Pensé que el problema era entro los modelos con A/C y sin. En el Td5 con A/C también te asás, parece que no hay un LR igual a otro!

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 13:54 
Arriba  
Defes
1 sin AC -> Calefa potable
2 con AC
2.a AC y Calefa integrados -> Calefa pobre
2.b AC y Calefa independientes -> Calefa potable

parece los Defe que tienen el radiador de la calefa y el evaporador del AC en una misma unidad serían los peores desde el punto de vista de la calefaccion.

Creo no solo influye la imposibilidad de recirculacion de aire sino tambien que el radiador esta en el medio de la nada rodeado de cosas que "absorben" calor y no necesariamente lo disipan dentro del habitaculo...

Saludos
Patricio

  

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Registrado: 07 Ago 2007, 10:21
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 14:20 
Arriba  
En el mio cuando la aguja se pone en el medio con el motor en el numero 2 te asas

Fernando
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210.000 Km (Tratando de superar al TDI)
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