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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 19:04 
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Rayo: El radio de giro se pierde inevitablemente, porque tenés mas trocha, es el famoso "quid pro quo" o sea, nada es gratis en esta vida.
Claudio, es probable que Martín haya medido en la gomería la goma de él armada y puesta en la camioneta contra la 33/12.5 sin armar (como la tienene en exhibición), con lo cual la de él estaba afectada por el peso de la chata y la otra no, por eso le dio tanta diferencia.

<b><font size="2">FIDEL</font id="size2"></b>
<b>Si sos mas lento que yo...alcanzame la sal (proverbio canibal)</b>
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FIDEL
LU2ANI

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Registrado: 09 Ago 2007, 09:06
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Mensaje sin leer Publicado: 23 Jul 2007, 21:08 
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Luis, visualmente 1" es bastante y se aprecia a simple vista,con respecto al radio de giro depende bastante del desplazamiento que tenga la llanta yo diría que ahí esta el secreto y es fundamental este detalle. A las 33" x 12.5 mud no hay con que darles en ningún terreno ( puesta en un defender)infladas, desinfladas, en el barro, la arena , la piedra...... incluso andan bien en el pavimento con un agarre aceptable en todas las condiciones climaticas, entonces como diría don Guillermo Nimo "Poooooor lo meeeeeeenos así lo veo yo"

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No hay tregua, no hay calma..

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 19:49 
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LAS TENGO MAS GRANDES :D:D:D:D

33x12.50R15 ... 32.8"
265/75R16 ..... 31.9"
285/75/16...... <font color="red">33.1</font id="red">

ALGO ES ALGO [P+]

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