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Mensaje sin leer Publicado: 02 Jul 2007, 17:48 
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Santi: al tensor lo vieron los muchachos del taller y no impresiona vencido, la correa que tengo ahora es una Flenor con 40000 km 7PK 1600, la medida original era 1605, pero como no habia despues puse 1600 me habian dicho que esa diferencia no pasaba nada. Hace 40000 y pico de km empezo con el mismo sintoma y se curo con el cambio de correa, si hubiera sido el tensor, pienso, no habria andado casi 3 años sin chillar. Seguimos controlando por las dudas y posteamos. Un abrazo Mario de Corrientes

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Mensaje sin leer Publicado: 03 Jul 2007, 13:28 
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1600 es muy larga y puede estar patinando...ponele una 1595 o 1593 y si podes mandame una foto de tu tensor...

abrazo,


Santiago

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Registrado: 26 May 2006, 16:56
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Mensaje sin leer Publicado: 03 Jul 2007, 16:04 
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Santi: lo de la foto te debo, fue mas facil recibirse de medico que poner las fotos en este post, a mi me resulta IMPOSIBLE, en cuanto a la correa te digo que la original era 1605, consultando con Daniel de repuestos me dijo que podia ser por la polea y el modelo (setiembre/95), el tensor es el mismo que esta en la foto de mas arriba, no se si tuya o de alguno de los muchachos. Ahora hace 3 dias que ni un ruidito, cambiado rodos los rodamientos del sector (alternador 2 y tensor 1, mas la engrasadita de la correa), ademas concluyo que no tiene que pasar la hidrolav. por el compart. del motor, ahi empezo el bolonqui. Un abrazo Mario de Corrientes

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