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Mensaje sin leer Publicado: 10 Dic 2004, 22:31 
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hoy fui a una agencia de mi ciudad nuevamente (Mar del Plata), ya que me da cosa comprar en baires por que no conosco, y vi una disco 94 que es igual a las 95-96 que venia viendo pero hace un mes vi otra 94 pero que el interior era diferente, perdon por mi ignorancia pero cuales son 200tdi y cuales 300tdi, desde ya muchas gracias y perdon por la burrada, un abrazo.

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2004, 06:06 
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BUENOS DIAS ALEJANDRO.LAS DIFERENCIAS QUE OBSERVAS ENTRE LAS DIOSCO.SON BASICAMENTE EL PROPULSOR CON 208 MODIFICACIONES INCORPORADAS POR LAND ROVER Y ACAVADOS EXTERIORES,EN ALUMBRADO FRONTAL Y POSTERIOR,ENTRE OTRAS MODIFICACIONES.
HASTA EL ,94 SE DENOMINA 200 TDI Y DESDE EL ,95 300 TDI,HASTA EL ,99.
SALUDOS AL MAR DEL PLATA,JESUS.

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2004, 08:27 
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gracias :)

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2004, 09:14 
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Para que la 200 TDI tiene otro motor. Si podes comprar una 96 mucho mejor ! las 94 y 95 son basicamente iguales pero se les desegaba el torpedo y habia que mandrlos a reparar despues creo que no hay ningun tipode modificacion importante !

Greg

Gregorio Donikian
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Discovery verde mate

  

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2004, 20:13 
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gracias, por la info, el motor es mas potente, mas cilindrada, mas velocidad final?, en cuanto a la diferencia, entre los otros modelos con la 96 cuales son, hoy vi otra 94 idem a la 95, U$S 10500, hay una gris, modelo 95 que me gusta mucho pero hay un par de cosas que no me cierran mucho, en principio tiene el parabrisas roto (el tema es que todo el burlete esta deformado, como lleno de siliconas dentro) y algunos burletes de las ventanas estan tambien como deformados o hinchados, tiene doble techo solar elecctrico, pero el de atras me dijo el de la agencia que el dueño lo pego y no funciona ?!!!! mi miedo es que tenga algun choque importante, y como no la tengo muy clara, me pasen pato por gallareta, y no conosco ningun mecanico especialista en LR aca en mardel, asi que la verdad no se bien que hacer.
En el foro de ventas pregunte si alguien conoce una LR 96 gris que esta a la venta en mercadolibre, pero hasta ahora ninguna novedad.

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2004, 20:19 
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Alejandro, la gris que decis vos, antes se vendia a 36500, ahora la bajo a 34500
El actual dueño la recibio en parte de pago
Mas no se
saludos

Walter Discovery TDi 99

  

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Dic 2004, 23:54 
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ok gracias :)

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2004, 23:56 
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En el 94 cambió la línea. Podés encontrar 94 que son 200 TDi y 94 300 TDi donde cambia el motor (más potente) y totalmente el interior.

Jacky

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Cordiales saludos

Jacky
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Mensaje sin leer Publicado: 13 Dic 2004, 18:07 
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LAS DIFERENCIAS ,BASICAS ENTRE LOS MODELOS 200 TDI Y 300 TDI,EM SU APARTADO DE PROPULSOR,SON:113 HP Y 115 HP,RESPECTIVAMENTE,LOS CUBICAJES EM LOS DOS PROPULSORES,SON IDENTICOS 2.500 cc.ESISTE UNA VERSION CON CAJA AUTOMATICA ZF (CONVERTIDOR DE PAR)QUE DESARROLLA MAS POTENCIA FINAL,122 HP,ESTO ES POR EL SOFTWARE INCORPORADO EN LA GESTION ELECTRONICA DE LA INYECCION DIESEL (EDC SYSTEM)ESTOS VALORES,SON COMUNES PARA TODOS LOS MERCADOS MUNDIALES,EXCEPTO EN AQUELLOS DONDE POR ACUERDOS ESPRESOS SE MONTAN OTRAS MOTORIZACIONES,CASOS DE SUDAFRICA Y/O AUSTRALIA,POR CITAR LOS MAS COMUNES.SALUDOS JESUS.

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Dic 2004, 23:19 
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entonces a ver si entiendo:
vi dos discos ´94, aparentemente por fuera sin mucha diferencia, pero dentro una de las dos era igual a otras ´95 y´96 que he visto (consola del medio, donde va el aire, tablero, etc) esta ´94 seria la 300tdi?

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Dic 2004, 09:28 
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Si. En Marzo del 94 cambiaron el modelo.
La 200 tiene faros delanteros cuadrados y no rectangulares como la 300.
Esa es la única diferencia de afuera, o sea Faros, luz de giro y parrilla.
Adentro el tablero es totalmente distinto, la 200 el estereo está abajo de todo adelante de la palanca de LO/HI.
Saludos,

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Mensaje sin leer Publicado: 14 Dic 2004, 18:18 
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si, ahora entiendo,
para hernandiscovery la que esta en independencia y peña negra es 93

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 10:27 
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Greg, la mia es 96 y tambien tiene despegado el tablero, me parece que el defecto ese tambien abarca alas 96:(

Fer.
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 18:37 
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Hola:
Soy Nicolas, el dueño de la Discovery q mencionan en ML. Es la gris TDI 96. No entiendo por que le dan tantas vueltas al tema. Cuando van a una agencia no preguntan tanto por un auto, si por una chata. Todos los 4 ruedas son iguales, usado es usado y por mas fanatico q sea el dueño siempre falta algo. No por fanatico (o q conozcas al dueño) te aseguras q este bien. Asi esta el pais, lleno de pobreza porque el argentino es lerdo para negociar. Revisen estado de motor, interior y casco, listo. Q importa si un vidrio esta rajado? Un vehiculo de 8 años con mas de 100 mil KM q esta hecho para barro ripio y nieve? q esperan???? Tengan en cuenta q la camioneta nueva sale casi 150 mil pesos, los repuestos salen lo mismo si es de 8 años o 2005. Si no les da el cuero no compren esta marca. Espero tengan suerte y no manejen sus negocios laborales como lo hacen con los personales. Salu2, Nicolas

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 18:45 
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Alejandro (ignorando a este muchachito Nicolás que en el ranking de empresarios exitosos debe estar atras, pero solo a un pasito de Bill Gates, pero que por suerte tiene tiempo de dedicarnos a nosotros, los pobres ignorantes sus consejos maestros, a eso yo llamo un Filantropo por excelencia, gracias Nicolas por tus desinteresados comentarios por tu voluntad para ayudarnos)
Siguiendo con el tema del post, la otra cosa que cambiaron fue la caja de cambios, no me pidas las letras ni te diga cual es mejor, pero la marcha atras de las anteriores a marzo del 94 están a la izquierda arriba, al lado de la primera y las posteriores a marzo del 94 está abajo de la quinta, al lado de la 4ta.
Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 20:31 
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yo entiendo lo que dice nuestro amigo, pero el tema es el siguiente, yo no soy un empresario exitoso, y no creo que lo sea, por eso mismo pregunto tanto sobre el tema, ya que puedo comprar un LR con un sacrificio importante, y por ello habia un par de detalles en una gris que vi en mardel y temia que estuviese volcada o tuviera algun choque importante, de hecho la disco gris metalizada es el color que mas me gusta, pero entende que estoy en mardel, no me sobra $$$$ sino compraria uno cero, no busco nada nuevo, pero tampoco sorpresas y cosas mas alla del uso, ya que quiero comprarla y usarla, disfrutarla y nada mas

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 21:28 
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NICOMS, SOS RÁPIDO PARA LOS NEGOCIOS, SE NOTA, ME CONVENCISTE: NO TE COMPRO NI EN PEDO TU CAMIONETA[P+]

SALUDOS
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 21:31 
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ALEJANDRO, BUSCA POR MARK, EL VIO 2000 CAMIONETAS, TE PUEDE ORIENTAR;)


SALUDOS
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Mensaje sin leer Publicado: 15 Dic 2004, 21:49 
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no estoy para nada de acuerdo con la idea de nicoms. importo coches, entre ellos llevo 3 discoverys este año, de alemania a españa. en segunda mano hay de todo, pero sabiendo un poco de mecanica, y abriendo los ojos consigues vehiculos q estan PERFECTOS por el 50% del precio de nuevos. y vamos, por la experiencia q tengo jamas volvere a comprar un coche nuevo, no se trata de tener mas o menos dinero, si no de aprovechar el q hay. algo esta claro, si compras un coche nuevo, al dia siguiente vale menos, pero uno usado si lo sabes buscar, lo usas un tiempo y luego hasta le ganas dinero.

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Dic 2004, 05:06 
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Hola Alejandro.
Como te han dicho la diferencia exterior principal es que el 200 tiene un borde negro alrededro del faro.
La interior es el salpicadero tipo RR en el 300.
Las mecanicas son motors con ma´s (pocos) caballos, y menos ruidos y caja de cambios con la marcha atras atras a la dereche en liugar de adelante a al izquierda. Hay que recordar que la caja de cambios de 200 era su talon de aquiles. Esta es la mayor mejora.
Respecto a los coches de segunda mano.
De todo hay, pero mi expoeriencia es que con 4 meses y 5.400 km me ahorré 1 millon de pesetas (6.000€), esto es la cuarta parte del coche. Salute

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