La palanca chiquita hacia la derecha es como debés andar SIEMPRE y bajo condiciones normales de terreno. A la derecha tenés 2 opciones alta (la que andás habitualmente) y baja. La palanca chica a la izquierda tanto en alta como en baja es para bloquear el diferencial central y mandar tracción pareja a los 2 ejes. Esto SOLO lo tenés que usar en condiciones de terreno muy adversas.
La Discovery es tracción integral, NUNCA anda solo con tracción trasera. OJO conseguite el manual y leelo porque podés hacer cagadas usando mal esa palanquita.
Con la palanca chica a la izquierda (bloqueo central colocado) se te tiene que prender una luz testigo en el tablero color amarilla y con forma de H. No circules en asfalto o condiciones normales si tenés esa luz encendida.
Saludos,
Santiago
"EL DEFE ME LLEVA SIEMPRE POR EL MAL CAMINO..."
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