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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 13:13 
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Luego de comprar Disco 96, realize viaje a mi pago 1300 km,consumo 12 lts /100 km, a 120/130 km/h, se me pincho manguera de agua, repare y segui; luego se me jodio el bombin de embrague asi que segui sin embrague hasta mi casa, Chilecito (La Rioja), y de postre se me frego el altermnador a 300 km de casa de noche, asi que viaje gracias a la luz de los demas.
Lo mejor es que que con $1.20, cubeta de goma, repare el bombin, y $75 reconstruir el alternador a nuevo. Un lujo a la hora de desarmar es una monada llave 10 y 13 desarmas la camioneta, y una 15 para el tensor de correa; Me estoy enamorando de este bicho una sencillez admirable, le cambie burletes por $280, no quedo el ruido del porton trasero. Me restan reparar perdidas de aceite del motor y cambiar un reten de salida de diferencial delantero. Ya mis flia esta armando un viaje a Cataratas del Iguazu, da gusto viajar, obvia compra de baca, alguien para recomendar. GRacias a todos por ayudarme a decidir por este hermoso vehiculo.

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 14:41 
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Ahhh linda bienvenida te dió...como para que te entretengas...Es cierto lo que decís que es bastante sencilla de "meter mano", siempre y cuando SIEMPRE tengas una caja de herramientas encima...

La herramienta ideal para cambiar la correa Poly V es ésta, la Herramienta Contreras. Abrí este post...

http://www.landroverclub.com.ar/foro/to ... C_ID=18993

Por el tema baca visitá www.teamlandrover.com.ar ellos tienen y son gente de confianza y macanuda.

Saludos,

Santiago

"EL DEFE ME LLEVA SIEMPRE POR EL MAL CAMINO..."

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 15:39 
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Que lo pario...esperemos que no joda mas por un buen tiempo !
Como te recomendo Santi, habla con los muchachos del TeamLandrover que fabrican una baca de techo completo simil Camel Trophi muy buena.

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<b>Tato
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´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 19:05 
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Por favor no lo tomes a mal, pero vos precisás o un exorcista, o una curandera que te saque el daño!

Menos mal que te diste maña para arreglarla!

Saludos,
JHS

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Never give in - never, never, never, never, in nothing great or small, large or petty, never give in except to convictions of honor and good sense. Never yield to force; never yield to the apparently overwhelming might of the enemy.
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Registrado: 15 Ago 2007, 03:05
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 19:38 
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Muchachos paren la rotativa.

En esto quiero ser categorico (normalmente NO lo soy y acepto de buen agrado otras opiniones y asi me desasno, pero en esta no acepto replicas):

Fernando tiene la actitud "CORRECTA" del DUEÑO/PROPIETARIO/DAMNIFICADO de una Legitima Land Rover.

Fernando apechuga y la labura para salir adelante.

Es mas, "ESPERA" mayores prblemas y se adelanta.

Ya comienza a ver fantasmas y cambiara hasta lo q este bueno.

Grande Fer sos un ejemplo.

Espero no lo tomes a mal, yo soy igual o peor, rayando lo paranoico, no cualquiera esta a la altura de las circunstancias.
Las Landys necesitan PROPIETARIOS asi, sufridos apegados masoquistas, cuyo habitat natural es la fosa de un llerta, medio mecanicos inchapelotas un poco de locura mezclada con irracionalidad (creo q estoy describiendo a Contreras/Santiago y tantos massssss).

Un abrazo a todos
PD: nos encontramos en el taller

jajajajaj



Toto de Neuquen
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 19:42 
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La verdad, admiro tu temple, y lo digo sin ironía.
Si las averías fueran casualidades, no se te rompe más por años.
Felicitaciones.
Saludos
Carlos

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saludos
Carlos

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 21:51 
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Que optimismo! Otra gente en tu lugar la habrìa prendido fuego para reclamar el seguro...
Fijate las mangueras, conviene cambiarlas todas juntas para tener una idea de duraciòn aproximada.
Si necesitas el RAVE avisà y... ah!
PONELE VIGIA!!!



Saludosss!
Gerardo
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 22:29 
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Gracias Toto por lo que me toca jejeje. Desde ya comparto lo que decís...es cierto el loco éste, un capo como se lo tomó.

Abrazos

Santiago

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 22:51 
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Gracias muchachos por la onda, pero por lago estos bichos tienen tantos Camel trophy, y travesias de verdad, no de fin de semana. Espero poder compartir alguna travesia o finde con todos ustedes y de nuevo muchas gracias:
Fernando

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Mensaje sin leer Publicado: 24 Jul 2007, 23:22 
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Eso eso ya tengo claustrofobia hay q salir....bueno del listado a poner sobre la camio....mmm....parrilla primero....

y si.... los Camel Trophy q se transformaron en G4 (algo asi como bailando por un sueño) bien bien comercialote.

Y a la q mas le dieron manija fue a la disco por q era la q mas lo necesitaba en ese momento (el Camel) y la convirtieron en un icono.

Las LR son mas omenos asi "creo" (vision trasnochada):

Series: La Leyenda (LR es lo q es gracias a ellos)
Defender: Los duros (pones NG y cualquiera q quiera llegar a un lugar inccesible llega en el Defe creado para laburar)
Discos: Las mariconas (creadas por el gran sentido del lucro ingles, a medio camino ((al comienzo)) entre DEFE/RANGE)
Range: La estirpe, la flema inglesa, logra su espacio por derecho propio (creadas para q nadie les "toque el culo")
Freelander : Citadina q no le hace asco al campo (creadas para ocupar un nicho dejado de lado por LR, impensado en ellos con su sentido del negocio)

Esto va a traer cola....

Saludos

Toto de Neuquen
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Salú
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