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Mensaje |
hernandiscovery
Registrado: 19 Ago 2007, 11:37 Mensajes: 318
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 26 Jul 2007, 22:12 |
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hola a todo,despues del problema de falta de potencia que comente,y revise turbos etc,hasta que destape la entrada del chupador de gas oil a la trampa de gas oil y ahi recien mejoro,ayer la probe en ruta ,fui y vine a baires en el dia ,a una velocidad promedio de 120(con el problema no pasaba los 105 a fondo)y anduvo a la perfeccion.y sobraba pedal.eramos 5 personas mas el equipaje ya que lleve a mi hijo y suegra a ezeiza.y tal cual pasaba antes habia hecho 670 km,llene el tanque y le entraron 67 litros justos.asi que mas que satisfecho.10 litros cada 100.asi que ya saben antes de complicarse como hice yo,empiecen por lo mas sencillo,filtros,y circuitos de gas oil.
hernan
_________________ hernan
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Tato
Registrado: 07 Ago 2007, 13:19 Mensajes: 4103 Ubicación: Martinez - BsAs - Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 26 Jul 2007, 22:40 |
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Me alegro Hernan que el tema se haya solucionado, lo que te paso a vos es muy comun que nos pase..buscar por el lado complicado, cuando la solucion era de lo mas sencilla !
<b>Tato
Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´
´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´</b>
_________________
Tato Discovery 300 TGV 1994 ´El Espantomovil´ ´Tenés razón, pero tenes poca, y la poca que tenés...no alcanza´
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ALFA SIERRA
Registrado: 11 Ago 2007, 00:03 Mensajes: 1908 Ubicación: Rosario
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 27 Jul 2007, 00:36 |
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No entiendo explicame cual es la entrada del chupador de gasoil
Detalles por favor asi lo hago yo tambien
gracias
alfa sierra
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hernandiscovery
Registrado: 19 Ago 2007, 11:37 Mensajes: 318
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 27 Jul 2007, 17:31 |
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gracias tato.
alfasierra ,lo que hizo el mecanico fue sacar la trampa de agua de atras,desconectar la manguera que viene del tanque y le mando aire con el compresor para el lado del tanque.en mi caso,santo remedio.se ve que estaba tapado y cuando le daba velocidad no pasaba el suficiente combustible y moria.
ni me cobro!!!!
saludos
hernan
_________________ hernan
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mstocker
Registrado: 07 Ago 2007, 14:04 Mensajes: 3533 Ubicación: Tigre
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jul 2007, 10:40 |
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Hernan, si el problema se corrigió por la mera limpieza de la trampa, podría haber quedado definitivamente solucionado. Pero si fué por el aire comprimido en la forma que lo describis, lo único que hiciste es mandar la basura de nuevo para el tanque, y en algun momento puede volver a taparse.
saludos, maximo
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jshedden_dup
Registrado: 03 Ago 2004, 00:42 Mensajes: 1662 Ubicación: Bahamas
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jul 2007, 10:57 |
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El mecánico hizo una angioplastia a lo bestia.
Con un poco de suerte, sacó el coágulo del cañito, lo mandó de vuelta para arriba, y con más suerte todavía el coágulo se hizo coagulitos más chiquitos y ya quedarán en el decantador o en el filtro.
Decí que sacar el tanque y limpiarlo es un megombo, que si no....
Suerte, Hernán
JHS
Disco 1994 TDi200
DiscoII 2001 V8
Never give in - never, never, never, never, in nothing great or small, large or petty, never give in except to convictions of honor and good sense. Never yield to force; never yield to the apparently overwhelming might of the enemy.
Winston Churchill
_________________ Disco 1994 TDi200
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rafaelcc
Registrado: 27 Jun 2007, 21:35 Mensajes: 3 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 28 Jul 2007, 21:37 |
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...después de dejar a tu suegra mejoró aún más?
Rafael
_________________ Rafael
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hernandiscovery
Registrado: 19 Ago 2007, 11:37 Mensajes: 318
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 29 Jul 2007, 11:20 |
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rafael!! ahora que lo mencionas ...me parece que si!!lo que es seguro que el viaje de vuelta fue mas silencioso!!!!!!
saludos.hernan
hernan
_________________ hernan
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