[Gladius]

Hace un par de semanas se rompio el tapon de purga de la manguera de la Discovery de un amigo. (el punto debil de esta manguera, la tipo "pulpo"...$ 600.00... ).

En primera instancia le acerque una manguera nueva que tengo de repuesto, y ahi comprobamos que no es la misma en el Defe.


Ante la emergencia, aparecio nuestro mecanico, Gurphio. Reemplazo el tapon por un buje de reduccion de 3/8 a 7/16, enroscandolo a presion en la misma rosca de la manguera. Por las dudas (a pesar de que entra a mucha presion) le agrego sellarosca de alta temperatura. El tapon fue reemplazado por uno de 7/16, todo de acero inoxidable.

La reparacion quedo perfecta, hasta ahora no perdio ni una gota.

Costo: $ 20,00 (es mas barato llevar esto que una manguera de repuesto!!)



Fotos:




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[alfredoh]

En una oportuniada reemplace el tapon de purga por un simple tornillo que encontre
con el mismo paso de rosca

[Colorados]

Solo para un caso de emergencia es esta solución, nosotros tuvimos un problema de estos y lo que hicimos para salir del paso y seguir, fue cortar la manguera colocar un niple con dos abrazaderas. Luego cuando conseguimos la manguera la cambiamos.
Saludos y por ahí a alguien le sirve.

[barrenedu]

Me encanto el detalle !!!! no de la rosca sino de la seccióm de manguera con dos precintos para evitar el roce co nel cañito del AA!!! supremo. Yo me preguntaba, por que hicieron eso asi que se desgaste?
Muy bueno todo
Gracias por el aporte
Eduardo