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Registrado: 04 Jun 2005, 17:06
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Mensaje sin leer Publicado: 14 Dic 2011, 08:42 
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ajps72 escribiste:
Una consulta, como va el consumo con el chip?? aumenta mucho?

Me opongo al uso de chips por las razones ya expuestas en varios posts anteriores.

Con un remapeo basico el consumo de hecho disminuye a menos que se modifique significativamente el estilo de conduccion.

Con mejoras importantes de hardware y remapeos de mas alto nivel el consumo indudablemente aumenta, esto en proporcion a cuanto le pese la bota al conductor... Si en cada luz verde sale como si fuera una largada de Le Mans claramente no se puede pedir economia de combustible!

ajps72 escribiste:
no me imagino a una defender corriendo a 170km/hr sera con overdrive?? aun asi el ruido debe ser insoportable.

Relacion 1.222 en la LT230 & como en todo Defender que no falte un buen sistema de audio para tapar el ruido con musica...

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Saludos

Matias

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Registrado: 08 Ago 2007, 19:15
Mensajes: 5262
Ubicación: ROSARIO
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 14 Dic 2011, 09:20 
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http://www.rally24.es/rally-cars-for-sa ... 12430.html

Todo se puede en el td5 y la robusta transmision d elos land rover.
TD5 ECU EURO3 CON MAPEO DIFERENCIADO 245HP
VELOCIDAD PUNTA 185KM/H


Solo hay quie disponer de los dolarillos...los bajos como los de cualquier td5.

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