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Registrado: 28 Mar 2012, 19:56
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Mensaje sin leer Publicado: 07 Ago 2012, 18:00 
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Estimados, hoy voy a cambiar el filtro de Gas Oil y cuando toco el que estaba puesto en la camioneta "estaba caliente". Le puese el nuevo salí a dar una vuelta (aprox. 3 Km.) y el nuevo también estaba caliente.-
Alguien me sabría decir a que se debe?.-Desde ya muchas gracias

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Registrado: 10 Ago 2007, 10:46
Mensajes: 3241
Ubicación: Colombia
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Mensaje sin leer Publicado: 07 Ago 2012, 18:40 
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Es normal, se debe a la presión generada por la bomba. El fuel cooler no alcanza a bajar lo suficiente la temperatura antes de regresar por el retorno.

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Registrado: 04 Jun 2005, 17:06
Mensajes: 2760
Ubicación: Expatriado
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Mensaje sin leer Publicado: 07 Ago 2012, 19:31 
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Es normal, pero es debido a que el combustible circula por el block y los inyectores solo toman una minima parte de ese flujo (<5%). La temperatura del diesel 'a regimen' es de 75-78°C. Esto es una necesidad en la inyeccion moderna ya que el diesel frio es mas viscoso y lento para moverse.

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Saludos

Matias

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Registrado: 28 Mar 2012, 19:56
Mensajes: 57
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 07 Ago 2012, 19:51 
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Estimados, muchas gracias por su pronta y tranquilizadora respuesta, Matias excelente el gráfico. Me están ayudando a que cada kilómetro quiera más a mi TD5.- Muchas gracias

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