[El Kolla]

Estimados, en mi Disco Serie II TD5 estoy teniendo el famoso efecto canguro, en 4º y 5º cuando llega a 3000 RPM tironea y se plancha "NO PASA DE 120 Km." se que varios tuvieron el mismo problema, que me sugiere que haga dado que en 5 días salgo para el sur y no puedo salir con este problema.- Desde ya gracias

[iTd5]

La ECU corta inyeccion por overboost (exceso de presion en admision), debido a falta de presion para la apertura del wastegate, ya sea por rotura de las mangueritas del circuito o falla del modulador.

Al cortar inyeccion baja la presion (menos gases de escape), se reanuda la inyeccion, entra de nuevo en overboost, etc etc... el resultado son los saltos del efecto canguro...

Revisa las mangueritas de 8 mm del modulador al actuador del wastegate, y de la salida del caño metalico al modulador (color negro en la figura aqui debajo), seguro hay rotura o pinchazo.

[El Kolla]

Matias, muchas gracias por tu clara y rápida respuesta, tenía la manguerita que va del tubo metálico al modulador pinchada, por supuesto cambié las tres mangueritas y te puedo asegurar cambió de la noche a la mañana, ahora anda como corresponde.-
Matías que velocidad crucero aconsejas para estos motores en ruta, 3000 Rpm?
Matía nuevamente MUCHAS GRACIAS y Felices Fiestas .-

Jorge

[iTd5]

Velocidad crucero 160 kph... (solo la mia 8))

Depende de como este y sientas el motor (y tren/arboles de transmision, etc.), hay algunos que a 3000 RPM se sienten como una bolsa de bulones sueltos, otros a 3400 vueltas van serenos... 3800 RPM es lo maximo que le pediria al Td5 en forma sostenida, 4000-4300 RPM para exigencias puntuales (sobre todo la version con caja automatica). El motor esta gobernado a 4800 RPM pero es imposible llevarlo a esas vueltas con el turbo y los mapas que trae de fabrica.

Despues la velocidad que desarrolle a esas vueltas sera funcion de la condicion de salud de cilindros, aros, inyectores, bomba de combustible, regulador de presion etc.

[El Kolla]

Gracias Matías, y espero que la mía algún día ande esa velocidad crucero, pero creo que antes nos tendremos que encontrar.-

Un abrazo y Muy Feliz Año 2013.-

Jorge