Usandolo civilizadamente,no creo que cause ningun problema,esto es no olvidarse que estamos en traccion simple,con lo cual el vehiculo se comporta de forma muy diferente andando y no fue concebido para andar asi,no hay que forzarlo demasiado solamente.
Para la caja reductora sera exactamente lo mismo,hasta el dif central,solo aqui el torque obiamente saldra a traves de un solo planetario hacia el Dif trasero.pero dudo mucho que se pueda romper por esto.Pasar los cambios mas suavemente,porque suele aumentar el "clonk" al no tener el otro cardan conectado.