[condorhuasi]

Viniendo de Foz de Iguazu, se me cortó el caño de la EGR que viene desde el múltiple, en la curva, casi frente a las paletas del ventilador. Empezó con un ruido similar a una rotura del silenciador del escape y pérdida de potencia. Llegué con baja velocidad hasta Oberá, que era la ciudad mas grande y consultado con un servicio de Peugeot en la ruta, me indicaron como solución soldarlo en un taller de escapes. En el mismo cuando vio el material del caño no me aseguraba una solución definitiva, pero empezó a desmontarlo. Como la parte que queda sobre el múltiple de escape no podían aflojarse los tornillos me mando a un taller mecánico, para ver si estos con mejores herramientas podian sacarllo.

Ya en el taller, estos tornillos estaban tan agarrados que se corría el riesgo de cortarlos y se pudría el tema, por lo cual la solución fue anular la EGR.

Se saco la parte que no va sobre el caño de escape, se redondeo bien el caño que quedo firme y buscamos en una caja de tapones de motor el que mejor se adaptara. Le colocó una pasta que se usa para repara caños de escape, la cual con el calor suelda, y luego lo clavó en el caño fijo. Colocó la parte del caño que había podido sacarse, relleno la unión de los caños con la pasta, le puso una abrazadera y listo. Una hora de trabajo.

No desconectó ningún sensor y la ECU no acusó ninguna falla. y ya llevo mas de 1500 km sin problemas.

Como dato me dijo que la anulacion lo hacen con todos los Peugeot que tienen problemas con la EGR y que nadie la repara.

lamento no subir fotos ya que no saque ninguna

abrazos

[barrenedu]

Hola Norberto

viewtopic.php?f=260&t=129821&hilit=la+vil+egr

Fijate este post, te va a dejar más tranquilo !! es más te vas a preguntar por que no lo hiciste antes .

Saludos
Eduardo