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Fecha actual 23 Ene 2017, 20:01
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Ene 2017, 13:11 
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Tengo una pérdida de aceite nueva que no puedo identificar de donde viene a simple vista. Sale cerca del múltiple de admision en el cilindro 1. Tengo el alternador todo manchado, tensor de correa y hasta se salpicó el viscozo. Las mangueras de aceite de la bomba de vacío estan ok, hay un bulón grande que sobresale que parece ser un tapón, ese tampoco pierde. Hay algún otro tapon por ahí? Puede salir del múltiple de admisión? Igual me parece mucho aceite que sale como para ser de ahí. Deja un pequeño charquito cada vez que la paro. No encontré aceite mas de lo normal en las mangueras del intercooler. Qué se les ocurre? Gracias!

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Lucas Magnalardo

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Ene 2017, 13:44 
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Hola Lucas, no será por el retén de la polea del cigueñal? Te lo digo porque le termino de despachar a un amigo un retén de esos, pues me comentó que le pierde bastante aceite por ahí, y como justo debe cambiar la polea reemplazará las dos cosas.
Saludos

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Ene 2017, 14:03 
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si no has eliminado la egr, verifica que no esté botando por el tubo que sale de la egr al multiple de escape. En esa zona está el tapón frontal del arbol de levas, un tapón circular grande detrás del viscoso...

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Ene 2017, 18:47 
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Gracias por los comentarios! Reten de cigüeñal ok, el aceite viene del costado del motor y de más arriba (arriba del alternador), EGR completamente anulada, (saqué hasta el intercambiador de calor). Tapon del arbol de levas también ok....

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Lucas Magnalardo

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Ene 2017, 21:07 
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Volviendo a casa me puse a pensar y en base a mi respuesta anterior se me ocurrió algo. El fin de semana saqué definitivamente el intercambiador de calor de la EGR. Al sacar la tuerca de abajo, salió con el espárrago. No me tomé el trabajo de volver a colocarlo pensando que era un simple soporte, pero aparentemente la rosca conecta con las galerías de aceite de la tapa de cilindros. Quedó colocado con una gota de traba roscas. Veremos mañana si sigue perdiendo...

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Lucas Magnalardo

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Ene 2017, 14:57 
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lucasmagnalardo escribiste:
Tengo una pérdida de aceite nueva que no puedo identificar de donde viene a simple vista. Sale cerca del múltiple de admision en el cilindro 1. Tengo el alternador todo manchado, tensor de correa y hasta se salpicó el viscozo. Las mangueras de aceite de la bomba de vacío estan ok, hay un bulón grande que sobresale que parece ser un tapón, ese tampoco pierde. Hay algún otro tapon por ahí? Puede salir del múltiple de admisión? Igual me parece mucho aceite que sale como para ser de ahí. Deja un pequeño charquito cada vez que la paro. No encontré aceite mas de lo normal en las mangueras del intercooler. Qué se les ocurre? Gracias!

Estas en lo correcto. Coloca un bulon con sella roscas en ese orificio y problema solucionado. Si la rosca esta trabajada y no sella, colocale una arandela de cobre por delante.

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Saludos

Matias

Por favor no me escriban en forma privada para pedir soporte. Mantengamos las consultas dentro del foro asi todos aprendemos.

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Ene 2017, 16:05 
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Genial, gracias Matías! Aún no la probé, si sigue perdiendo le pongo la arandela.

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Lucas Magnalardo

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