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lucasmagnalardo
Registrado: 14 Feb 2012, 13:22 Mensajes: 210 Ubicación: Capilla del Monte, Córdoba
Mi modelo Land Rover: Discovery II Td5 2004
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Publicado: 12 Ene 2017, 13:11 |
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Tengo una pérdida de aceite nueva que no puedo identificar de donde viene a simple vista. Sale cerca del múltiple de admision en el cilindro 1. Tengo el alternador todo manchado, tensor de correa y hasta se salpicó el viscozo. Las mangueras de aceite de la bomba de vacío estan ok, hay un bulón grande que sobresale que parece ser un tapón, ese tampoco pierde. Hay algún otro tapon por ahí? Puede salir del múltiple de admisión? Igual me parece mucho aceite que sale como para ser de ahí. Deja un pequeño charquito cada vez que la paro. No encontré aceite mas de lo normal en las mangueras del intercooler. Qué se les ocurre? Gracias!
_________________ Lucas Magnalardo
Disco II Td5 2004
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Pedro_LP
Registrado: 19 Ago 2007, 18:37 Mensajes: 9589 Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
Mi modelo Land Rover: Defe Tdi / Disco 3 TDV6
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Publicado: 12 Ene 2017, 13:44 |
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Hola Lucas, no será por el retén de la polea del cigueñal? Te lo digo porque le termino de despachar a un amigo un retén de esos, pues me comentó que le pierde bastante aceite por ahí, y como justo debe cambiar la polea reemplazará las dos cosas. Saludos
_________________ Pedro "A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"
Disco 3 TDV6 2008 Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender" Ex Disco Td5 2000 Ex Hilux AT 2010 Ex Prado MT 2008 Ex Defe Tdi 1999 Ex Disco Tdi 1997 Ex Disco Tdi 1998 Ex Disco Tdi 1994
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carlosbeldia
Registrado: 10 Ago 2007, 10:46 Mensajes: 3241 Ubicación: Colombia
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 12 Ene 2017, 14:03 |
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si no has eliminado la egr, verifica que no esté botando por el tubo que sale de la egr al multiple de escape. En esa zona está el tapón frontal del arbol de levas, un tapón circular grande detrás del viscoso...
_________________
Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com
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lucasmagnalardo
Registrado: 14 Feb 2012, 13:22 Mensajes: 210 Ubicación: Capilla del Monte, Córdoba
Mi modelo Land Rover: Discovery II Td5 2004
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Publicado: 12 Ene 2017, 18:47 |
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Gracias por los comentarios! Reten de cigüeñal ok, el aceite viene del costado del motor y de más arriba (arriba del alternador), EGR completamente anulada, (saqué hasta el intercambiador de calor). Tapon del arbol de levas también ok....
_________________ Lucas Magnalardo
Disco II Td5 2004
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lucasmagnalardo
Registrado: 14 Feb 2012, 13:22 Mensajes: 210 Ubicación: Capilla del Monte, Córdoba
Mi modelo Land Rover: Discovery II Td5 2004
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Publicado: 12 Ene 2017, 21:07 |
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Volviendo a casa me puse a pensar y en base a mi respuesta anterior se me ocurrió algo. El fin de semana saqué definitivamente el intercambiador de calor de la EGR. Al sacar la tuerca de abajo, salió con el espárrago. No me tomé el trabajo de volver a colocarlo pensando que era un simple soporte, pero aparentemente la rosca conecta con las galerías de aceite de la tapa de cilindros. Quedó colocado con una gota de traba roscas. Veremos mañana si sigue perdiendo...
_________________ Lucas Magnalardo
Disco II Td5 2004
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 13 Ene 2017, 14:57 |
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lucasmagnalardo escribiste: Tengo una pérdida de aceite nueva que no puedo identificar de donde viene a simple vista. Sale cerca del múltiple de admision en el cilindro 1. Tengo el alternador todo manchado, tensor de correa y hasta se salpicó el viscozo. Las mangueras de aceite de la bomba de vacío estan ok, hay un bulón grande que sobresale que parece ser un tapón, ese tampoco pierde. Hay algún otro tapon por ahí? Puede salir del múltiple de admisión? Igual me parece mucho aceite que sale como para ser de ahí. Deja un pequeño charquito cada vez que la paro. No encontré aceite mas de lo normal en las mangueras del intercooler. Qué se les ocurre? Gracias! Estas en lo correcto. Coloca un bulon con sella roscas en ese orificio y problema solucionado. Si la rosca esta trabajada y no sella, colocale una arandela de cobre por delante.
_________________ Saludos
Matias
Por favor no escribir en forma privada para pedir soporte. Manteniendo las consultas dentro del foro todo el mundo se beneficia.
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lucasmagnalardo
Registrado: 14 Feb 2012, 13:22 Mensajes: 210 Ubicación: Capilla del Monte, Córdoba
Mi modelo Land Rover: Discovery II Td5 2004
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Publicado: 13 Ene 2017, 16:05 |
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Genial, gracias Matías! Aún no la probé, si sigue perdiendo le pongo la arandela.
_________________ Lucas Magnalardo
Disco II Td5 2004
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